你們知道中國的航母是由什麼樣的機器運輸的？是一種巨依靠模塊運輸的汽車完成的，這種汽車可以輕鬆的運送幾千噸至幾萬噸的重物，甚至是輪胎都多達1152個，還一舉打破了世界紀錄，成為世界上輪胎最多的汽車，這就是平板車SPMT又名自行式液壓平板車。
SPMT主要應用於超大型部件在地面上的運輸，長度超過百米，其地面行駛速度是1到5公里每小時，全車的所有輪胎加起來總重量超過30噸，這種車子是可以拆開自動組裝分配的，依據你的需求可以組成4軸、6軸等等，也可以並排組合，整車載重超過5萬噸，當年締造港珠澳大橋的時候就用到了這種車，當時SPMT的1152個輪胎全都用上了。
看似簡單粗暴的鋼鐵疊加，實則是高端科技的一部分，SPMT牽引部分有8臺發動機，輪胎可以實現原地掉頭並且橫向移動，這些操作都是由電子計算機操縱的，通過傳遞器能反映每一瞬間汽車重心移動和道路的特點。平板車懸掛系統支撐在副樑上起到支撐輪軸的作用，因為STMT每組輪子都有獨立的液壓系統，並且操控系統會依據路面的狀況及時調整輪子的液壓設備，即便在凹凸不平的路面，它也可以很平穩，然後卸貨的時候也變得簡單高效。
目前全球SPMT量約近千臺產值數億美元，其中歐洲老牌製造企業市場佔有率最高，而我國隨大件裝備運輸需求的快速增長，這種特種載重車輛也有了較大的發展空間，目前中國已經在這一領域取得了重大突破，其中中國航天科工四院萬山公司研發交付給上海外高橋船造船有限公司，中國第一造船廠的一千噸重型平板車，已經躋身世界最大噸位平板車之一，助力中國製造業的發展。
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