2019剛過取四十來天，世界各國已經有多起墜機事故發生，俄羅斯三架戰機墜毀導致損失至少7名飛行員，“墜機王國”印度也接連三架戰機墜毀，繼印度5日墜毀一架教練機後，2月9日一起慘烈事故發生在埃塞俄比亞，據俄羅斯衛星網報道，聯合國阿卜耶伊臨時安全部隊（聯阿安全部隊）發佈消息稱，埃塞俄比亞一架載23人的米-8直升機墜毀，亂飛的斷裂旋翼如刀片一般，最後事故造成3人遇難，另有10人受傷。
報道表明，這架從蘇丹飛往蘇丹和南蘇丹的邊境阿卜耶伊地區的米-8直升機，正在執行將維和部隊戰士從卡杜格利運送往阿卜耶區的任務，本來是一次普通的常規輪換，不料途中遇到這樣慘烈的事故。從現場的相關照片中我們能清晰地看到，墜毀的戰機尾梁和旋翼很快被打斷，斷裂的旋翼殘片到處亂飛，高速飛行的殘片向砍刀一樣，但救援人員仍舊奮不顧身地上前拯救機組人員及米-8搭載的部隊。
由於這些救援人員及時趕到，並且援救也極為迅速，不但避免了墜機後燃油等引發的大規模火災，還成功營救出二十人，但由於直升機損毀嚴重，機上23人還是有三人不幸犧牲，十名傷員中有三名傷勢較重，所有傷員已迅速送往醫院救治。對此事故，很多對米8直升機有所瞭解的軍迷表示，或許與戰機的使用壽命有關，作為20世紀60年代前蘇聯米里設計局研製的中型運輸直升機，米-8是世界上產量最大的直升機，號稱直升機王國中的“卡拉什尼科夫”。
1967年服役後，有1290多架已出口到歐洲、亞洲、非洲和拉丁美洲的數十個國家，但服役五十多年的米-8目前仍是埃塞俄比亞空軍之中數量最多的直升機型號，這次事故前埃塞俄比亞共裝備有14架米-8，或許是使用頻率太高戰機維護跟不上導致了意外發生，不過事故具體原因還在調查中，另外從這一事故中我們也瞭解到，埃塞俄比亞的空軍力量其實較為弱小，戰機一共不到三十架。
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