每天學開車技巧
首先，不要通過手動換到N擋的方式空擋滑行，原因很多回答都已經提過了，一是變速箱可能缺乏潤滑和降溫而損壞，二是車速處於半不可控狀態，不安全。 但現在的很多新車的ECO模式都自帶了滑行模式，收油後變速箱與曲軸解耦，發動機回到怠速狀態，能提供很長的滑行距離，和手動檔摘空擋的效果一樣。這種汽車自帶的空擋滑行程序是可以用的，既然廠家公然把這個功能寫入程序，就意味著他們已經通過技術手段解決了怠速狀態變速箱油液供應問題，不會出現N擋滑行那樣的問題。
現在滑行模式已經逐漸成了自動擋車的發展趨勢了，大眾、奧迪、寶馬……不管AT和DCT都在提供這種滑行程序。
至於省不省油，要看你的車速和對滑行距離的要求而定。比如市區頻繁變速和坡度比較大的下山路，其實是帶擋滑行更省油。因為這種路況通常不需要很長的滑行距離，發動機帶擋滑行過程不用噴油，還可以利用發動機制動效果輔助減速，既省油又省剎車。而空擋滑行發動機為了維持怠速反而要噴油，同時你又要額外多踩剎車減速，這樣噴油就毫無意義，還多費了剎車，在下山路甚至還有剎車熱衰減的安全隱患。
當你需要長距離滑行時，自然就是空擋滑行更好了。尤其是水平或緩下坡的高速路，空擋滑行的噴油量其實小於你踩油門維持車速所需要的噴油量。拿我的蔚攬來說，怠速油耗是0.9L/h，假如時速60km/h滑行，摺合成百公里油耗是1.5L，而帶擋狀態要保持空擋滑行的減速度，則要百公里3L油以上（見上圖）。自然是空擋滑行更省油了。
學究又不正經的雜貨鋪
自動變速箱車型能不能空檔滑行這個問題其實一直都有爭論，有的人認為空檔滑行沒問題，經常空檔滑行變速箱也沒事啊。有人認為空檔滑行有可能會損壞變速箱，到底誰說的對呢？我認為都有道理。
為什麼都有道理呢？因為對於老款自動變速箱來說空檔滑行確實容易損壞變速箱，因為老款變速箱內部油泵沒有經過改進，所以車輛在怠速狀態下變速箱油循環速度會比較慢，如果空檔滑行容易造成變速箱損壞。
而現在大多數新款變速箱都提高了怠速狀態下油泵 的循環速度，所以現在的新款自動變速箱車型大多數都可以空檔滑行的，比如寶馬使用的8AT變速箱就有ECO節油模式，在適當的情況下變速箱會主動空檔滑行，達到降低油耗的效果。
至於空檔滑行能不能省油這個不是絕對的，需要在合適的情況下使用空檔滑行才能降低油耗，如果操作不合理還有可能會更費油，所以並不建議經常使用空檔滑行。售後服務技術總監
自動擋變速箱（AT）裡有N擋設置的存在，但是這個N擋可不是滑行擋（像手動那樣速度起來就摘擋滑行）正確解釋應該是拖車擋！顧名思義，就是你車輛發生故障無法正常行駛，需要藉助拖車來拖拽送達修理工廠時所用！而且幾乎所有AT變速箱的隨車使用說明裡都會告訴你，拖拽時的時速不可超過30-40公里每小時！原理很簡單，只說個大概意思，切換到N擋後，變速箱內的油泵不再工作，油泵不工作，變速箱油就無法傳送到各個需要油液潤滑降溫的零件上，短途的，低速的行駛，基本不會對變速箱造成傷害，如果長時間高速狀態下用N擋實現所謂的滑行，省油目的可以達到，但是由於變速箱的零部件無法得到正常的潤滑和降溫，損壞一定是必然的，本人城市路況多，在市內離紅燈100米左右時也喜歡切到N擋滑行（實話說，N擋滑行距離確實比帶擋滑行距離遠）但是也僅僅只有幾十米距離！
以上只是個人觀點！希望能夠幫到你！
肉我吃膘你長
自動擋沒有空檔，何來空擋滑行？N檔，相當於手動擋車的空檔。相當於，不是等於。一斤60度白酒，相當於6兩酒精。能喝一斤白酒的，去灌6兩乙醇試試？喝6兩甲醇，也差不多相當。那能要人命的。N擋滑行幾米距離，絕對可以。但幾米距離的滑行與省不省油之間，風、馬、魚。
斷劍66336482
1 空擋滑行不僅危險，而且傷自動變速器。
2 D檔有滑行功能。例如6AT，D檔時，在1～5檔區間有滑行功能。只是升到了6檔後，有發動機制動，無滑行功能。
所以，自動擋車與手動擋車一樣掛到高檔，無需空擋滑行。下坡時，D檔比空擋滑行還省油，且安全！
簡單79616031
你都開上自動擋的車了，你心裡還有省油這回事嗎？
鎖骨鴨
行駛過程中手動切n檔是比較危險的，尤其是高速。但是有些變速箱如zf有空檔滑行模式，在一定速度範圍內完全鬆開油門踏板路面坡度滿足要求，變速箱會自動轉換為空檔滑行模式。要實現這個功能首先要硬件支持，其次要變速箱控制軟件也支持。
95598436
手動擋在保證安全的情況下可空檔滑行，自動檔(各種)都不允許空檔滑行。
馮衡726
自動擋空擋滑行相當於對車輛進行牽引拖行，短路低速勉強可以，而且非常不建議。長距離，或高速拖行會燒壞變速箱的，手動擋空擋滑行可以
Henry-You
你不想你的變速箱報廢你就滑吧，怠速時高車速，變速箱油都不帶降溫的，直接燒製動片。手動擋的撒歡兒的隨便玩。
