國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

“不能只在家門口考第一,現在輪到中國汽車走出去了。哈弗要利用5年時間,實現單年銷量200萬,成為全球專業SUV第一品牌。”魏建軍在哈弗全球500萬盛典暨全球戰略發佈會現場自信地說道。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

1月3日,以“領跑中國,逐鹿全球”為主題的哈弗全球500萬盛典暨全球戰略發佈會在位於保定的哈弗技術中心隆重舉行,這並不是一場簡單的慶功會。發佈會現場,魏建軍還宣佈了哈弗的521全球化戰略,並表示現在輪到中國汽車走出去了,哈弗要在500萬的基礎上走出去。

為什麼是哈弗?

善積跬步以致千里,砥礪前行必能越巔峰。截至2018年底,哈弗SUV全球累計銷量突破500萬輛,成為中國首個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌,並一舉創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。13年的時間,突破了500萬輛,平均每60秒就賣出一輛。500萬對於哈弗乃至中國汽車工業都是一個巨大的成就。

魏建軍:在500萬輛高度上“走出去”

哈弗要做全球SUV領導者

作為哈弗品牌的締造者,魏建軍時刻把關注的焦點放在未來。當晚,他在以“全球夢·中國心”為主題的演講中表示,中國品牌全球化是必然趨勢,在未來的發展中,哈弗必須要走出去,打造有全球競爭力的產品,成就有全球影響力的品牌,成為全球SUV領導者。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

盛典上,魏建軍正式發佈哈弗521全球化戰略——利用5年時間,實現單年銷量200萬,成為全球專業SUV第一品牌。

2005年,哈弗品牌旗下首款SUV上市,兩年後哈弗便摘取了SUV單品牌年度銷量冠軍,而哈弗H6自2011年上市至今,創造了累計67個月單品銷量冠軍的記錄。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

魏建軍的底氣和信心,正是來源於長期的堅持所帶來的成功。面對未來,他已經對哈弗未來的技術研發、智能網聯、新能源發展規劃出了宏偉藍圖。

在魏建軍看來,500萬輛,只是一個開始。他希望哈弗不僅要做中國SUV領導者,還要做走出去的探路者,最終成為世界專業SUV的領導者。

目前,哈弗已在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心,全球研發佈局不斷完善,為哈弗打造有全球競爭力的產品提供了領先的技術支持;同時還在硅谷設立了新技術孵化實驗室,與國際科技巨頭合作,進行最前端的超級技術研發。在未來5年,哈弗的全球研發總投入將超過300億元,持續夯實技術實力,深耕領先技術的研發。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

在新能源的研發上,哈弗投入已達到數十億元,形成領先優勢,利用開發的第二代串聯、並聯混動技術,完全打造的是全球高品質的SUV產品;在FCEV領域的技術創新,更使哈弗氫動力研發走在時代前沿,可打造全球領先的氫燃料動力SUV產品。未來哈弗將全面探索插電混動、氫動力等一攬子解決方案,打造符合全球消費者多元化需求的高品質SUV。

2023年前,哈弗計劃推出20款具備新四化領先科技的全球產品,新能源車型將超過60%。其中,作為旗艦的哈弗H6和F7,目標是進入全球10大SUV之列。在新能源車型中,哈弗混聯式高壓HEV產品將在2021年量產;2022年,哈弗氫動力SUV將在北京冬奧會上亮相,向世界展現中國實力。

王鳳英:以製造強國為使命

聚焦與誠信成就哈弗冠軍之路

500萬,是屬於哈弗的榮耀時刻,更是哈弗引領中國SUV市場的有力證明。長城汽車總裁王鳳英表示:由於專注,所以專業,哈弗成為消費者心中專業的SUV品牌;由於專業,所以專家,哈弗成為中國SUV的領導者品牌;哈弗,不僅是中國SUV的第一品牌,還是服務誠信的第一品牌。

哈弗一直以“專注、專業、專家”為品牌理念,秉承“以高科技裝備和高性能設計為支撐,打造高品質產品”的企業戰略,堅持聚焦,集中優勢資源打造精品類SUV。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

王鳳英在總結哈弗500萬的成功取決於聚焦戰略時表示,專注是一種精神,也是對產業的敬畏。聚焦就要守得住定位,耐得住誘惑,壓得住慾望。長城一直是一個,老老實實造車的企業,企業的理想是,一心一意,造中國最好的汽車。正是哈弗十數年如一日的堅持聚焦,才成就了哈弗品牌的成功。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

同時,她還表示,一直以來,哈弗堅持走誠信之路。不僅要有能力打造好車,還要有能力,打造讓消費者信得過的服務。自2011年來,哈弗通過持續的決勝終端行動與銷售服務商共建誠信體系,以追求客戶滿意為目標構建激勵體系,並強力貫徹,為用戶提供了高滿意度的服務。同時,哈弗還開展持續的服務節活動,讓客戶享受到高品質的售後服務與用車安全,贏得了500萬用戶的口碑和信賴。哈弗誠信,是立足長遠,立足全球的堅守,是夯實品牌信任的基石。

回饋用戶:發5億紅包

既有購車紅包也有服務紅包

品質贏得用戶,頂級的供應商體系是確保產品品質的關鍵。盛典上,來自博世、博格華納、奧托立夫的海外供應商代表,部分國內經銷商代表,與長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰共同點亮了現場500萬的數字豐碑,與世界一同見證哈弗榮耀。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

慶典現場,來自俄羅斯的車主亞歷山大·霍洛博夫分享了駕駛哈弗H9遊遍亞歐14國的傳奇經歷,並將兒子以旅行為素材創作的畫作贈送給哈弗品牌,以表達對哈弗的信賴與支持。據亞歷山大介紹,他家中已經有哈弗H9和哈弗H6兩款SUV,接下來還計劃再購入一款哈弗F7。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

同時,哈弗還推出了“慶哈弗全球銷量500萬,5億紅包感恩回饋”活動。即日起至2月28日,哈弗為即將購車的客戶提供了1000元、2000元、3000元、4000元、4999元五檔價值不等的購車紅包,為車主提供包括維保券、精品券、延保/保險券等多種服務紅包,總金額高達5億元。

未來可期:樊綱看好哈弗走向世界

董揚肯定哈弗開創中國汽車獨特發展模式

活動當晚,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示,哈弗的成功是立足於中國的需求,依靠中國的力量在發展。哈弗的500萬,也離不開哈弗獨一無二的製造體系、採購體系和服務體系,它打造了中國獨特的發展模式,是中國品牌的傑出代表。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

著名經濟學家樊綱,在深刻解析了世界經濟發展局勢後,看好中國汽車在海外的發展前景。他表示哈弗的自主創新已經佔領到了先機,哈弗的全球化戰略也是中國企業走出去的2.0版本,下一個500萬要比現在的500萬來的更快,因為哈弗接下來要面對的是國外更大的新興市場。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!

中國經濟已經進入了深化轉型期,品牌全球化是一個必然趨勢,但大多數品牌依然侷限在國內市場的發展。在魏建軍看來,現在國內競爭已經進入了紅海時期,走出去成為一條必由之路。

在慶典現場,魏建軍還代表哈弗發起了中國車企全球聯盟的倡議,願與優秀的自主品牌,共享創新全球技術,在新能源、智能駕駛、智能網聯等所有領域進行深度合作,推進中國汽車全球化的進程,從一個汽車引入大國變成一個汽車輸出大國。

站在這個新起點上,哈弗的著力點也從中國走向世界。憑藉領先技術和卓越品質,以更高遠的格局、更廣闊的視野、更開放的心態、更創新的模式,站在硝煙瀰漫的貿易戰的前哨上,定會開闢出中國品牌的全球主航道。

國內首個銷售500萬輛的SUV品牌誕生!


分享到:


相關文章: