每一款新車的到來，相信大家都是充滿著期待的，儘管從目前的發展趨勢來看，SUV表現的格外突出，但不得不說嚮往轎車的人越來越多，在隨著車輛性價比越來越高的同時，不少人都慢慢的提升了自己對買車的眼光，而在B級車領域中，自從前不久全新帕薩特迎來換代改款後，著實讓不少嚮往它的人眼前一亮，讓人有著更高的擁有一輛的慾望。
雖說帕薩特在換代改款後，在各方面都有了全新的脫變，但我們今天要說的這款有著一代獅王的標緻508也在經過換代改款後，更是讓我們充滿著誘惑力，像更符合當下眾多年輕人審美觀的大尺寸溜背造型，掀背式尾門，無框式車門等都堪稱是一大亮點，尤其是更像一款跨界轎跑的車身造型，看上一眼讓整個視覺感比奧迪A7還要漂亮，值得注意的是，這款有著最強中級車的標緻508L即將在5天后的廣州車展上進行首發，我們一起看看吧、
就單就在顏值上的打造上，整個視覺感著實是耳目一新，而且相比上一代要更顯年輕時尚的同時也要更加耐看，車頭在換上家族中全新的點陣式進氣格柵的同時，還分別進行了鍍鉻及燻黑工藝，尤其是兩側狹長銳利的大燈組點亮後的視覺感更是讓人驚豔，而要是從側面看去，整個車身也打造的盡顯光滑簡潔，無框式的車門讓自身應有的氣質展現至更高。
除此之外，標緻508L在車身長度也達到了4870mm，軸距也達到了2848mm，在眾多同級的車型領域中，一樣有著不俗的競爭力，別說帕薩特，邁騰也要害怕，這B級車5天后上市，比奧迪A7漂亮！
而它在內飾的體現上，也讓整個視覺感體現的充滿了戰鬥氣息，在當下的B級車領域中也要更加的具有吸引力，向駕駛席傾斜的中控臺以及環山個全新的電子擋杆，著實能給駕駛員帶來更高的操控樂趣，而且所配備的中控液晶屏也超過了10英寸，儀表盤更是達到了12.3英寸，而且還配備駕駛輔助系統等，體現的非常豐富。
而在大家關心的動力系統上，此次新一代標緻508L也有所調整，在搭載著一臺1.6T渦輪增壓發動機的同時，還有望匹配上一臺全新的8AT變速箱，在輸出功率上可最高爆發出167馬力，在性能上的表現不算很突出，除此之外， 據介紹它的車身也為非獨立式懸架，不過無框式車門以及更顯年輕運動的車身造型，仍然有著很高的誘惑力，上市後，估計邁騰看了也要很尷尬。
閱讀更多 錯到天理不容 的文章
