“3·14奔驰汽车失控事件”轰动一时，最终在2018年5月26日，司法鉴定意见书综合认定“2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况”。
然而在7月28日，江西九江的一位标致车主在福银高速行驶中定速巡航失控、刹车失效，最终在4S店电话指导下挂空挡后车速才得以下降，对于出现定速巡航失控的原因，4S店尚未作出明确诊断。
在7月28日上午9点多，江西九江市的毛先生在湖北孝感至十堰的福银高速上，驾驶东风标致3008以110km的时速定速巡航，但是突然间发现定速巡航无法关闭，这时踩刹车处于无效状态，只能以110km的时速在高速上狂奔了10分钟。
副驾座位的杜女士表示：“我在睡觉，听到他一直在掰调速度的按钮，一直在掰，把我吵醒了。他说定速巡航停不了，速度挺快的，一直开的话，停不下来很可怕。就很慌，我们也没碰到过这种情况，不知道怎么办。
这时车上二人都大脑吓得一片空白，先是打电话给了110，然后警察说没遇到这种情况，之后打电话给4S店的技师紧急求救，挂上空挡后才得以解除定速巡航。
7月30日，从湖北十堰返回九江之后，他开车前往4S店检测，电脑的确读出了巡航系统错误代码，但具体原因并不清楚。4s店在与东风标致武汉总部确认后，决定先更换定速巡航拨杆。但对于这样的解决方案，毛先生并不认可，由于配件需要订货，目前也并未更换。
先是奔驰，后是标志，还好都没有人员受伤，但是这也让人们对定速巡航产生了很大的怀疑和害怕。
分享到:
閱讀更多 明天的結果誰知道 的文章
