日本防衛省每年都會公佈前一個年度的日本航空自衛隊的緊急起飛的狀況，日前日本防衛省統合幕僚監部公佈了在2018年度前面3個季度的所有數據，總共有758次緊急起飛，而這個只是從2018年1月份到2019年12月份的數據，根據日本財年的計算方式是從4月到次年的3月算當年的財政年度，所以在這次公佈的數據中就顯示了前面3個季度的狀況。
目前日本航空自衛隊裝備有202架F-15J/DJ戰鬥機，這是日本航空自衛隊進行緊急起飛的主要機型。在上個世紀80年代，日本航空自衛隊通過裝備F-15J/DJ戰鬥機獲得了東亞地區的排名第一的空中力量，而且這個優勢一直保持到了上個世紀末期。日本航空自衛隊的裝備的F-15J/DJ戰鬥機主要是由日本三菱重工生產，目前該公司正在進行F-35A閃電II戰鬥機生產工作。
日本航空自衛隊除了裝備202架F-15J/DJ戰鬥機之外，另一個重要的機型就是日本三菱重工研製的F-2A/B多用途戰鬥機，這是一款在洛克希德馬丁公司的協助之下研製的單發戰鬥機，從外形上看與美國的F-16C/D戰鬥非常相似，不過這款戰鬥機使用了更多的複合材料，而且機體更大。日本航空自衛隊裝備了90架不到的F-2A/B戰鬥機，這是由於之前的東日本大地震引發的海嘯摧毀了不少F-2A/B戰鬥機。
另外日本航空自衛隊還裝備有50架左右的F-4EJ和RF-4E等鬼怪式戰鬥機，如今這些二代戰鬥機開始了退役的步伐，在2019年將有一箇中隊的F-4EJ全部退役，該中隊將正式裝備F-35A閃電II戰鬥機。目前日本航空自衛隊在三澤基地擁有10架F-35A閃電II戰鬥機，在2019年將部署16架，未來日本將總共裝備147架F-35閃電II戰鬥機。
在日本公佈的數據中國日本航空自衛隊主要對中國和俄羅斯的軍機活動進行了緊急起飛，實際上包括中國和俄羅斯的軍機的活動範圍都是在國際空域，對於日本根本就沒有任何威脅，但是日本航空自衛隊依然採取了多達758次的緊急起飛，而且還僅僅是在3個季度中。
對於日本航空自衛隊來說目前的老舊機型的佔了很大的比例，特別是202架F-15J/DJ戰鬥機更是如此。日本的F-15J/DJ戰鬥機雖然出動率比較高，但是也會出現各種莫名其妙的問題，包括起落架掉落，攜帶的空空導彈彈翼丟失等，而其他零件的丟失也是經常發生。3個季度進行758次緊急起飛的確不一般，在實際的僅僅起飛中一般戰鬥機都是起碼雙機起飛的模式，所以這個對於日本航空自衛隊的戰鬥機的磨損是非常嚴重的。
在所有的758次緊急起飛中，針對俄羅斯軍機的緊急起飛有270次，而針對中國軍機的緊急飛高達476次。不管是中國還是俄羅斯的軍機活動都是在國際空域進行，所以日本航空自衛隊的緊急起飛是有點庸人自擾了，最終日本航空自衛隊老舊機型被折騰。
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