在很长一段时间里，作为大7座SUV的丰田汉兰达长期占据该领域的霸主之位，基本都不给对手留机会，也正是因为汉兰达的持续火热，难免埋没了一些本身也具备很强实力的车型，面对国内这个诺大的汽车市场，是每个汽车品牌都不愿意错过了，不过不得不承认的是，如今的消费者眼睛都是雪亮的，无论是哪款车，没有足够的实力，也同样是很难站稳脚跟。
作为早些年在国内风光一时的马自达汽车，相信大家都不会感到陌生，还记得在去年的东京车展时，马自达家族正式亮相了这款家族旗舰之作马自达CX-8，该车凭着霸气外观造型，一经亮相，就让很多人充满期待，如今，该车终于要国产了，并在长安马自达进行投产，该车的到来，相信又将是这款车迷朋友们的一大福音。
远处看去，就很明显的感受到这款车自身具备强烈的硬派气息，前脸换装上的全新盾形进气格栅，让整个车头显得格外的具有冲击力，而且也是个性十足，而在车身侧面，给人的感觉也是比较沉稳，车身腰线打造的比较简洁，在接近尾部处还将两侧向外隆起，从而更好的彰显力量感，比途昂还要更显大气。
它的车身长度也达到了4900mm，轴距则为2930mm，比汉兰达还要更显宽大。
而在内饰的布局上，也换装上了马自达家族全新设计风格，车内各处区域划分清晰，布局也很简约，车内加入大量的软性材质进行覆盖，从而体现出了比较好的层次感，中控台上悬浮着一块7英寸液晶屏也比较时尚大气，同时也显得比较迎合当下消费者的审美观。
该车上市后，分别提供了2+2+3和2+2+2座椅布局，让自身实用性又得到了进一步提升，同时车内还具备了安全辅助驾系统，又一大7座SUV被汉兰达惹毛了，新款比途昂还大气，23万入华要卖疯！
在动力系统上，全新一代马自达CX-8在其本土搭载的为一台2.2L涡轮柴油发动机，传动系统上则匹配一台6速自动变速箱，最高输出功率可达188马力，除此之外，还有前驱和四驱可选，而上市后或仅在23万之间的起步售价上来看，则让自身显得更加具有诱惑力，这又是要卖疯的节奏。
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