豪華汽車市場牢牢的被德系三強佔領，奔馳、寶馬、奧迪三個品牌的總銷量達到了國內整個豪華汽車市場銷量的7成，它們是當之無愧的第一梯隊，像凱迪拉克、雷克薩斯等品牌只能屈居第二梯隊，可即便如此凱迪拉克的銷量同樣不能小覷，它旗下有很多車型在銷量上已經逼近BBA，穩穩的霸佔第四名的位置。
國人對SUV的偏愛大家都有目共睹，特別是豪華品牌中型SUV的火爆已經可以很好的說明一切，奧迪的Q5L、寶馬X3、奔馳的GLCL是這個級別中最熱門的車型。當我們把目光都放在這三臺的身上時，凱迪拉克的XT5也在“悶聲發大財”，月銷8000+的實力非常強勁，而它我認為是最貼心的豪華中型SUV，從幾個方面和大家分享一下我眼中的XT5。
人們喜歡SUV車型最看重的一點就是它的空間實用性。凱迪拉克XT5作為一臺中型SUV，它的車身尺寸與同級別加長過後的對手也不落下風，XT5的長寬高為4812/1903/1680mm，軸距為2857mm，與奧迪Q5L相比除了在軸距方面有點劣勢之外在長寬高均有不同的優勢，這樣優秀的尺寸可以保證XT5的車內乘坐空間，特別是超過1米9的寬度，讓它看起來非常顯大。
動力方面凱迪拉克XT5全系搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別為250馬力和269馬力，最大扭矩是400Nm，匹配愛信8at變速箱。其中低功率版本的車型是兩驅版，高功率版車型是四驅版，可以看到凱迪拉克的2.0T發動機無論是高低功率版本相較同級別競品在數據上都有優勢，這樣可以保證XT5擁有一個不錯的加速能力，特別是四驅版車型，根據路況的不同凱迪拉克還提供了豐富的駕駛模式選擇，這樣可以讓XT5在面對複雜的路況時擁有不錯的脫困性能。
凱迪拉克的車型在配置方面一向是壓過BBA一頭的，XT5這臺車也不例外。全系標配10個安全氣囊非常厚道，全系還標配帶主動降噪的BOSS音響、胎壓顯示等配置，整個內飾採用了大量的真皮包裹，甚至還用了美洲非常名貴的玫瑰木，簡單的設計配合豪華的用料讓它看起來相較同級別對手絲毫不差，甚至在視覺感受上要更勝一籌，而方向盤加熱、原廠的流媒體後視鏡已經原廠的前後行車記錄儀等配置非常貼心，讓你省去買車後加裝的煩惱。
總結：凱迪拉克作為二線豪華品牌銷量最好的一個，它是最有潛力向BBA發起挑戰的品牌，除了自身的產品優秀之外，大幅降價也是它能成功的因素之一。凱迪拉克的車型在降價方面絲毫不含糊，其中包括這臺XT5，入門版本的XT5價格已經下探到30萬，相較BBA的車型在價格方面有很大的優勢。實惠的價格、豐富的配置、優秀的動力以及豪華的內飾這些因素疊加在一起，怪不得它的銷量這麼好。
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