15 Jan
今天上午从河内飞岘港。
睡醒后在楼下附近选了一家人多的继续吃河粉，这家的肉分量是比较大的[40k盾一碗 11.4元]。
在河内吃了三家河粉，最好吃的是机场旁路口那家。
隆重推荐一下这家的位置，谷歌地图上搜Noi Bai Golden Hotel，就在这个路口面对大路的边上，从二号航站楼出来1公里
从市区到机场，乘坐86路，半小时一趟。
其他地方我不知道，我上车地点在谷歌地图上搜索3 Hàng Muối，下图白墙前上黄下蓝的是公交站牌，不过站牌上没写86。
在这里等着，看到86路开过来主动招手示意，要不司机可能会不停。我就眼睁睁看着一辆开过去没停，再等半小时，这次在路边招手，司机很热情的靠边停车。
从市区到机场是小蓝票，昨天从机场到市区是小黄票。
半个小时就到机场了，办完手续等着。用这个空闲订了今晚的住宿和明晚从岘港到芽庄的sleeping bus。
Airbnb、Booking、Agoda齐上，对比内外环境、离景区距离和价格，选订今晚在会安的住处。对比两家国内代购汽车票的公众号，订了Futa的汽车票。
上飞机后几醒几睡，很快1个小时就过去了，透过窗户看到地上阡陌交通。
岘港
杜拉斯的《情人》中多情的城市
从市区到海云岭一段公路被国家地理杂志评为人生最值得体验的50条旅游路线之一，全球十大最美公路。
美溪海滩被《福布斯》杂志评选为世界6大最美海滩之一
越南第4大城市(前三分别是胡志明、河内、海防)，第2大港口城市(第一是胡志明)。
位于越南三个世界文化遗产目录（顺化故都、会安古邑、美山圣地）交叉中心
因岘港湾是深水港湾，军事地位很显著。
1858年8月，法军在拿破仑三世的命令下占领岘港，成为殖民地，并改名为“沱灢”（Tourane）
第二次世界大战中，曾为日军占领。
1947年，再次被法军侵占。
1965年3月，美侵越战争升级，其海军陆战队在岘港湾登陆，随之将岘港扩建成大型海、空军基地。
1975年，越南南、北方统一后，成为越南海军第3沿海区驻地。
1979年后，苏联海军取得在岘港的驻泊权，作为它的军事基地。
出机场打绿色出租车到岘港大教堂[80k盾 22.9元]，据称绿色和白色的比较正规，绿色比白色便宜，岘港机场收管理费，结帐时会在计价器基础上加10k，岘港的出租车比较规范不会绕路。
在教堂附近找BIDV的ATM取钱，路遇一排金店，问问美刀的兑换价，金店确实比其他兑换地方划算。
在岘港除了能感觉到法国留存的风格，也能感觉到美国的烙印。
在教堂附近发现一家叫Cho Han的市场，这里有蔬菜、水果、熟食、日用百货和小吃。推荐在这里买炭烧腰果和咖啡豆，要记得砍价。
为了会安的夜景，把今天晚上留给会安，明天在回来岘港慢慢逛。
中午1点半离开岘港到会安，第二天上午10点从会安再回到岘港。
16 Jan
度过会安的夜、看过会安的晨。穿过会安古城，徒步到公交车站，准备回岘港。
我们是第一个上车的，空无一人，坐等发车。推算一会儿行驶中的太阳方向，选择不用拉窗帘的一边。陆续上人，差不多坐到八成满时，出发时间到了。
按照来时的价格，提前准备好80k盾的零钱，迟迟没人来收钱，也看不出车上谁是卖票的。
临近岘港时，第一个下车的人主动给钱，然后收钱的人过来挨个位置收钱，这次只收了我们两人60k盾[17.1元]，不知为何比来时便宜。看着谷歌地图的行驶轨迹，临近美溪海滩时，我们背上包到车门处等着，司机在最近的站点将我们放下。
我们在岘港下车的站点，离美溪海滩很近。先去青游堂青年旅舍美溪海滩店存背包。感谢青游堂为中国小伙伴提供免费寄存行李服务。准备到东南亚自由行的童鞋，请关注他们的公众号。
跟着地图定位找他家，在路上来回三遍也没看见。挨个字母对照路牌，走进侧面的小路一眼就看见了。
存包时遇到三个姑娘，青旅的工作人员带我们一起去租摩托，她们也是今晚的大巴到芽庄，两广西一四川，寒假出行，年轻真好。
租车时押了两本护照，和我们签了一份看不懂的租车协议，就手写填的数量、金额什么的能看懂。我们2个人，3个大学姑娘，再加上那位寒假到青旅打工的男生，一共3辆车。
到最近的加油站加了50k盾的油[14.3元]，据说30k能跑100公里，算算路程，保险起见我们多加点。
小L之前没有骑过摩托车，我初中时骑过妈妈的踏板摩托车，凭着对自行车的娴熟技巧，在路边试了一下点火、给油、刹车。上路。
刚开始慢慢的，在人车少的路段测试过急加速急刹车，对性能基本了解后，开始沿着海岸线拉风。
沿着海岸线走，远远的看到海云岭
在准备开始上盘山路时发现油消耗了很多，在山脚下找一个加油站补充50k盾。
开始上盘山路，一遍是稻田、一遍是海湾。
难怪被称为十大最美公路之一，相信再往上走风景会更好。
就在拍上面这张照片是，发现摩托车下方在滴油。噢！！！到半山腰发现漏油了，不敢往上继续走，幸好这里也不高。回到刚上盘山路的村子里找了一家维修店。维修店老板建议我们退回租车行，因为他不确定会需要多长时间和多少钱能修好。所以又加了50k盾，赶在漏尽前狂奔30公里回了租车店，重新换了辆车。
天气越来越阴，上到海云岭估计也看不到海湾了，转向山茶半岛。
每一段路上都有佛教寺庙。教堂修得高大，每个城市一两个；佛教寺庙不大，随处可见。
在海岸线上，远远的就能看到山茶半岛上的观音。
上山路的脚下有一个渔村，远处是机动船，近处是簸箕船。
簸箕船以前的做法是用竹编船体，在涂抹油脂物防水防漏。现在有很多是塑料成型，所以我更习惯叫它盆盆船。一艘船能容二到四人，不翻不倒，是水里的不倒翁。
捕捞上来的新鲜野生海鲜，到岸边简单分类后按盆卖。
个头特别大的，会被单独挑出来卖个好价钱。
沿路盘山而上，一览岘港全貌
山顶的灵应寺，是一座面海大寺，汉白玉观音维妙维肖，俯看灵姑湾。
各种汉白玉石雕的菩萨罗汉，线条流畅、细节生动。
寺院的殿前院后养着造型各异的榕树盆景，我们到的时候有工作人员正在给他们浇水。
这座海风浪花的寺庙，空气中飘荡着有丝丝花香。
从山茶半岛下来先去还车，再到美溪海滩边走走。
我们的一辆车和同行小伙伴的两辆车写在一张单子上，他们还没有回来，我在上面手写的“3-1=2”让租车店老板笑了好半天，然后我把单子拍照发给广西姑娘一份。
回到海滩边，刚好傍晚时分，大阴天没有夕阳，有粉红色的天。
有水和沙子，小孩子就能玩半天，再加上一条狗，就能玩整整一天。
吃过晚饭到青游堂青旅取背包，遇到准备出门吃饭的四位退休大叔大妈，一位大叔拿一张大巴车时刻表问我上面的地名，哪个是芽庄，自己用笔标上。他们真厉害，凭借认识26个字母的英语水平自由行。交流之后还告诉他们在前面路口能坐公交车1小时到会安，一位大妈欢喜了。念叨着其他姐妹们跟团的怎么不划算，怎么玩的地方少。
我们准备离开时大巴站，一位店员出发去买菜做晚饭，计划买菜量时问我们要不要一起吃饭，暖暖的。我们离开时，另一位店员递两根香蕉给我们，甜甜的。
再次感谢青游堂。
打了辆Uber到车站，跟着地图找了几圈没发现Futa的停车位，在手机上搜索了一张“Futa”的logo图片，拿出来问停车场的看门大爷。顺着他手指的方向找到Futa的停车位。
可我在手机上定的票需要提前换纸质票，目测周围没有发现可以换的地方呀。
小L去厕所回来告诉我旁边一位候车的老外手里拿着Futa的纸质票，我过去咨询后顺利找到换票的窗口。
在大巴车站再次与三个姑娘相遇，迫不及待的问她们上海云岭风景如何。得到满意的答复。“到半山腰全是雾，什么都看不见，就下到一片无人的海滩边玩了一下午。”
哈哈，我不会因为放弃上山而后悔了。
这趟车晚上8点从岘港出发早上8点到芽庄，全程12小时。
上下铺的卧铺，一排三个位置。中间的位置比两侧的略短。上车时脱鞋，每人发一个小黑塑料袋用来装自己的鞋，每个位置上一条薄毯子，一瓶水。我们的A1和A2位置是第一排下铺的左侧和中间。
我睡的第一排的下中。路上时不时出现的大灯透过前车窗晃眼，摇摇晃晃倒是催眠得很。
右边是一个超级专业的睡觉姑娘，毛线帽、棉口罩、围巾、盖上毯子，延途三次停车上厕所都没醒过。
左上和正上是两位广东大姐，聊着我听不懂的中国话。不一会儿左上那位开始QQ麻将，手机里传出音效“白板……”，后上的男声请她把声音关掉。
左后下是一位羽绒服睡客，裹得严严实实。其它的也是八仙过海，各拿出法宝，有眼罩有颈枕……
中途停车上厕所，车一停乘客们自然就醒了，车门处为乘客们准备了一框夹趾拖。我因为不想脱袜子，取出黑塑料袋，穿上自己的鞋。也有人为车上车下自备了两双拖鞋。
厕所之后再次出发，看地图，走了差不多三分之一。
司机和小哥坐在我前面聊着天，小哥的作用是陪伴聊天，避免司机睡着吧。司机不时呷一口红牛。小L在我左边处理文件，我在码字。
十来分钟后一切再次归于平静，路上的灯明显少了，不那么晃眼。双向四车道，来车的大灯时不时晃一下。
司机挠挠头皮的声音在沉闷的发动机声音上显得格外清脆。陪他说话的小哥也睡了，司机把歌曲的音量调大。
进入乡镇，道路变成双向两车道，过村镇的一段能看到拥挤的招牌，LED灯发出寂寞的光。
只有睡着能让这漫长的夜过得快一点……
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