現在國內的高端車和一部分高配車都配置了ESP，它的全稱是“電子穩定系統”，這個裝置無法後期加裝，對行車安全是一個很重要的裝置。簡單來講就是當輪胎抓地力下降，打滑的時候，ESP會馬上介入，對打滑的輪胎進行制動，保持車輛的正常行駛姿態。
通過傳感器感知車速，計算四個輪胎的加速度、扭矩、轉彎圈速等數據，一旦某個輪胎打滑轉的特別快，ESP馬上就會採取制動措施。
那什麼情況下會用到ESP呢？雨雪、沙土等比較溼滑的路面，車速快的時候，急剎車的的時候，急轉彎的時候，很容易打滑甩尾，這時候ESP會發揮很好的作用。
還有緊急避險的時候，高速行駛，前方突然出現緊急情況，快速打方向盤，需要ESP幫助車身穩定。
不同的品牌的車，對ESP起的名字不一樣，VSC或者ESC，都是通過調整內外側輪子的制動，來使車身保持穩定，防止失控，作用是一樣的。ESP也是綜合性的一個電子車身穩定系統，ESP裡包括了剎車防抱死（ABS）、制動力分配（EBD）、牽引力控制（TCS）、剎車輔助（EBA）等功能。
北美是2011年，歐洲是2014年強制要求廠家安裝ESP，目前國內還沒有這個要求。如果喜歡激烈駕駛、經常跑高速、或者是北方經常面對冰雪路面，建議配置ESP，這可比你裝個天窗、真皮座椅什麼的重要多了，關鍵時候可以保命的。如果就是市區代步、佛系溫柔駕駛，小心點開，沒有ESP也可以，小心使得萬年船，安全駕駛的意識是最重要的。
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