話說，在第二次世界大戰時期，曾發生過這樣的一個故事。在德國首都柏林附近，有一個納粹集中營——薩克森豪森集中營。當時有一位被德軍俘虜的蘇軍飛行員被關在裡面，就是在這裡，發生了一件令世人感到不可思議的事，這位蘇軍飛行員不僅成功地偷取了德軍一架轟炸機逃回了蘇聯，並帶走了一些德軍相對核心的軍事機密（他拿回來的那些數據，對蘇聯日後航空領域起到了關鍵的作用），而且，他不單單只是自己逃跑，還帶走了9名其他的蘇軍戰俘，這簡直就是現實版的“蘭博”。俗話說得好：
“無巧不成書”，不過，這個故事以及這一系列令人感到不可思議的“巧合”，的的確確不是杜撰的電影，更不是小編自己“編的”，而是在二戰時期真實發生的一個故事，而這個故事的主角，就是蘇軍英雄飛行員米哈伊爾·彼特羅維奇·傑維亞塔耶夫。
米哈伊爾·彼特羅維奇·傑維亞塔耶夫
在1941年的6月，德國單方面撕毀《蘇德互不侵犯條約》，並憑藉著“閃電戰術”，依託裝甲的鋼鐵洪流，發動代號為“巴巴羅薩”計劃的大規模侵蘇行動（原名叫做“奧托計劃”），至此，蘇德戰爭正式爆發。蘇聯人民稱其為“衛國戰爭”，此時蘇聯已全民皆兵，共同抵抗德國入侵。蘇軍飛行員米哈伊爾所在的部隊，接到上級命令後馬上就投入到了戰鬥中。可是在後來，米哈伊爾在一次執行任務中與德軍戰機交戰，不幸被對方打了下來。索性跳傘及時，保住了一條命，但悲催的是，他成為了德軍的戰俘，然後被關進了羅茲集中營（德國在波蘭建立的戰爭集中營）。
米哈伊爾被關進羅茲集中營後，曾多次試圖“越獄，但都被德軍看守抓住，最終以失敗告終，米哈伊爾每次逃跑被抓後，都會被德軍狠揍一頓，德軍看守對他也很頭疼。因此，米哈伊爾就被“發配”到了德軍看管更嚴厲的薩克森豪森集中營。說到這個納粹集中營，熟悉二戰德國史的朋友們肯定不會陌生，德軍薩克森豪森集中營的生活環境非常惡劣，戰俘們不僅吃不飽穿不暖，經常遭受德軍的各種欺凌，而且還要進行繁重的勞役，毫無人性可言。關在這裡的戰俘，對於德軍而言，蘇軍的戰俘不同於法國，波蘭等國的戰俘（他們相對聽話），蘇聯人的反抗意識非常強烈，集中營裡每次發生的“越獄事件”，十有八九就是蘇聯人搞的，沒辦法，德軍看守為了防止蘇軍戰俘“越獄”，就經常編造各種理由來殺害蘇軍戰俘，米哈伊爾通過“冒名頂替”才免遭迫害（冒用烏克蘭俘虜的名字）。
有壓迫就必有反抗，這句話無論放在哪裡都適用！在沒過多久後，米哈伊爾又被“發配”到了德軍佩內明德基地（德國北部），很快米哈伊爾就發現德國人的這個基地不簡單，絕對不是常規的軍事基地，裡面“別有洞天”。沒錯，這個基地就是德軍研製導彈的基地（絕密），著名的德制V2火箭，就是從這裡秘密製造出來的。所以說，這裡的重要性對德軍而言就不用細說了。米哈伊爾在這裡不僅要進行大量的勞作，而且隨時還有可能被德國人殺掉，當然，他自己的心裡也非常清楚，就算可以僥倖活到最後，但自己知道德國人秘密太多了，怎麼可能善終？於是，米哈伊爾決定還得走“老路線”。
亨克爾HE-111型轟炸機
大家都知道，德國的佩內明德是一個島，米哈伊爾要想從這個島逃出去，那就必須得有船，僅憑游泳是不可能逃走的，更何況碼頭被德軍士兵把守的死死地，“越獄”成功率絕對為0。於是，米哈伊爾想到了一個瘋狂而又大膽的計劃，去偷德軍的飛機，反正我是職業飛行員會開飛機，說幹就幹，不過他只開過蘇聯飛機，沒開過德國飛機，於是，在之後，只要他有機會，就去“偷學”如何駕駛德國飛機，逐漸的米哈伊爾就掌握了德國HE-111型轟炸機的駕駛方法（畢竟是個職業飛行員學得快）。時機已成熟，米哈伊爾找到了其他9個蘇軍戰俘，並將自己的計劃說給了他們，當他們聽到這個計劃後，非常激動，完全支持米哈伊爾，接下來，他們就開始進行“監視”德軍作息，伺機待發，準備“劫機脫獄”。
時間到了1945年的2月8日凌晨，那時在機場駐守的德軍守衛恰巧只有一人，於是，以米哈伊爾為首的十人“越獄”小隊開始行動了。幾人找準時機，悄無聲息的暗殺，隨後他們順利地登上德軍HE-111型轟炸機。米哈伊爾駕駛著這架轟炸機載著9名蘇軍戰俘，飛躍500多公里後，再次降落到了蘇聯的土地。起先米哈伊爾的這個“光榮事蹟”太過傳奇，人們都不相信，認為這只是一個天方夜譚，畢竟他們都見過德軍，非常厲害，手無寸鐵的戰俘，怎麼可能輕易“偷個”飛機，並且平安無事地返回祖國還帶回了9個戰俘，只要是個正常思維的人，都不會認為這是真實的。直到二戰結束多年，蘇聯官方將這個“傳奇故事”昭告天下（平反後），震驚世人，蘇軍英雄飛行員米哈伊爾·彼特羅維奇·傑維亞塔耶夫的名字也被世人所知，他的名字也因此載入了二戰歷史。後來他成為一名船長，自在的生活，並著有一部自傳《逃離地獄》，直到2002年因病逝世，享年85歲。
老年的米哈伊爾
本文參考資料：《逃離地獄自傳——德維塔耶夫》，百度相關搜索資料傑維亞塔耶夫
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