话说，在第二次世界大战时期，曾发生过这样的一个故事。在德国首都柏林附近，有一个纳粹集中营——萨克森豪森集中营。当时有一位被德军俘虏的苏军飞行员被关在里面，就是在这里，发生了一件令世人感到不可思议的事，这位苏军飞行员不仅成功地偷取了德军一架轰炸机逃回了苏联，并带走了一些德军相对核心的军事机密（他拿回来的那些数据，对苏联日后航空领域起到了关键的作用），而且，他不单单只是自己逃跑，还带走了9名其他的苏军战俘，这简直就是现实版的“兰博”。俗话说得好：
“无巧不成书”，不过，这个故事以及这一系列令人感到不可思议的“巧合”，的的确确不是杜撰的电影，更不是小编自己“编的”，而是在二战时期真实发生的一个故事，而这个故事的主角，就是苏军英雄飞行员米哈伊尔·彼特罗维奇·杰维亚塔耶夫。
米哈伊尔·彼特罗维奇·杰维亚塔耶夫
在1941年的6月，德国单方面撕毁《苏德互不侵犯条约》，并凭借着“闪电战术”，依托装甲的钢铁洪流，发动代号为“巴巴罗萨”计划的大规模侵苏行动（原名叫做“奥托计划”），至此，苏德战争正式爆发。苏联人民称其为“卫国战争”，此时苏联已全民皆兵，共同抵抗德国入侵。苏军飞行员米哈伊尔所在的部队，接到上级命令后马上就投入到了战斗中。可是在后来，米哈伊尔在一次执行任务中与德军战机交战，不幸被对方打了下来。索性跳伞及时，保住了一条命，但悲催的是，他成为了德军的战俘，然后被关进了罗兹集中营（德国在波兰建立的战争集中营）。
米哈伊尔被关进罗兹集中营后，曾多次试图“越狱，但都被德军看守抓住，最终以失败告终，米哈伊尔每次逃跑被抓后，都会被德军狠揍一顿，德军看守对他也很头疼。因此，米哈伊尔就被“发配”到了德军看管更严厉的萨克森豪森集中营。说到这个纳粹集中营，熟悉二战德国史的朋友们肯定不会陌生，德军萨克森豪森集中营的生活环境非常恶劣，战俘们不仅吃不饱穿不暖，经常遭受德军的各种欺凌，而且还要进行繁重的劳役，毫无人性可言。关在这里的战俘，对于德军而言，苏军的战俘不同于法国，波兰等国的战俘（他们相对听话），苏联人的反抗意识非常强烈，集中营里每次发生的“越狱事件”，十有八九就是苏联人搞的，没办法，德军看守为了防止苏军战俘“越狱”，就经常编造各种理由来杀害苏军战俘，米哈伊尔通过“冒名顶替”才免遭迫害（冒用乌克兰俘虏的名字）。
有压迫就必有反抗，这句话无论放在哪里都适用！在没过多久后，米哈伊尔又被“发配”到了德军佩内明德基地（德国北部），很快米哈伊尔就发现德国人的这个基地不简单，绝对不是常规的军事基地，里面“别有洞天”。没错，这个基地就是德军研制导弹的基地（绝密），著名的德制V2火箭，就是从这里秘密制造出来的。所以说，这里的重要性对德军而言就不用细说了。米哈伊尔在这里不仅要进行大量的劳作，而且随时还有可能被德国人杀掉，当然，他自己的心里也非常清楚，就算可以侥幸活到最后，但自己知道德国人秘密太多了，怎么可能善终？于是，米哈伊尔决定还得走“老路线”。
亨克尔HE-111型轰炸机
大家都知道，德国的佩内明德是一个岛，米哈伊尔要想从这个岛逃出去，那就必须得有船，仅凭游泳是不可能逃走的，更何况码头被德军士兵把守的死死地，“越狱”成功率绝对为0。于是，米哈伊尔想到了一个疯狂而又大胆的计划，去偷德军的飞机，反正我是职业飞行员会开飞机，说干就干，不过他只开过苏联飞机，没开过德国飞机，于是，在之后，只要他有机会，就去“偷学”如何驾驶德国飞机，逐渐的米哈伊尔就掌握了德国HE-111型轰炸机的驾驶方法（毕竟是个职业飞行员学得快）。时机已成熟，米哈伊尔找到了其他9个苏军战俘，并将自己的计划说给了他们，当他们听到这个计划后，非常激动，完全支持米哈伊尔，接下来，他们就开始进行“监视”德军作息，伺机待发，准备“劫机脱狱”。
时间到了1945年的2月8日凌晨，那时在机场驻守的德军守卫恰巧只有一人，于是，以米哈伊尔为首的十人“越狱”小队开始行动了。几人找准时机，悄无声息的暗杀，随后他们顺利地登上德军HE-111型轰炸机。米哈伊尔驾驶着这架轰炸机载着9名苏军战俘，飞跃500多公里后，再次降落到了苏联的土地。起先米哈伊尔的这个“光荣事迹”太过传奇，人们都不相信，认为这只是一个天方夜谭，毕竟他们都见过德军，非常厉害，手无寸铁的战俘，怎么可能轻易“偷个”飞机，并且平安无事地返回祖国还带回了9个战俘，只要是个正常思维的人，都不会认为这是真实的。直到二战结束多年，苏联官方将这个“传奇故事”昭告天下（平反后），震惊世人，苏军英雄飞行员米哈伊尔·彼特罗维奇·杰维亚塔耶夫的名字也被世人所知，他的名字也因此载入了二战历史。后来他成为一名船长，自在的生活，并著有一部自传《逃离地狱》，直到2002年因病逝世，享年85岁。
老年的米哈伊尔
本文参考资料：《逃离地狱自传——德维塔耶夫》，百度相关搜索资料杰维亚塔耶夫
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