以前對於紅旗最早的認知和印象，是出現在每一屆的大閱兵上。感覺這個品牌，我們可能開不上，但其實紅旗也是祖國的一個正常的自主品牌，也生產了很多，我們可以消費的車型，比如紅旗H7，紅旗名仕，紅旗盛世等，但銷量一直不容樂觀，在去年4月的上海車展上，紅旗汽車帶來了旗下全新的產品——紅旗H5。公佈了新車的預計售價區間為16~20萬，定位於豪華轎級車型，並將於2018年4月25日公佈售價並同步上市。
第一次看到紅旗H5的時候，真的不敢相信這是紅旗品牌的自主汽車，因為和過往的設計有著天壤之別，趨向於當下流行的年輕和時尚，這也是紅旗品牌獨立後的首款量產車型，只有老一輩的人才瞭解紅旗是多麼具有情懷吧，單單紅旗二字就分量十足！
外觀方面，紅旗H5一改以前沉穩大氣的風格，前臉標誌性的多幅式直瀑進氣格柵能清楚的證明這是一臺紅旗出品的中型車，並且用銀色鍍鉻條裝飾。側面腰線比較明顯，平滑延伸至尾部，整體轎跑式的風格非常養眼。新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內部融入了LED燈帶設計，霧燈採用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型侵略感十足。引擎蓋上的紅旗立標LOGO，鴨尾式的車尾，將全新紅旗H5的運動氣質進一步加強。時尚又不失豪華特性。配以19英寸的雙五幅輪轂。雖然紅旗H5基於阿特茲打造，也能表明了這臺車將是一輛主打運動的中型車。 符合當下年輕人的審美，比較前衛。
內飾方面，紅旗H5也是一改紅旗曾經老派的內飾設計，新車並沒有採用全液晶儀表盤，而是採用了傳統的雙炮筒式機械錶盤，中間配了一款液晶屏。中控臺部分借鑑了時下最為流行的懸浮式液晶顯示屏，轉向盤也變成了三幅式平底多功能轉向盤，最具特點的設計是採用了觸摸式的空調控制區域，相比起傳統的物理按鍵形式，這套觸摸板控制區顯得十分高大上，科技感也是十足，配色有黑、棕、白3種顏色供選，同時有實木和鋼琴漆兩種飾條種類。並裝備了ACC自適應巡航、AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、12向電動調節座椅、10英寸懸浮式觸摸屏，7英寸液晶儀表盤，道路偏離預警，全景天窗以及自動泊車等功能。
動力方面，紅旗H5將搭載一臺1.8L的渦輪增壓四缸發動機，最大功率131kW，最大馬力178Ps，匹配的是一臺傳統的6AT變速器。車身尺寸達到了4945*1845*1470mm，軸距為2875mm。對於這樣的中型車，只怕動力會有些擔心不夠，在懸架形式方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
作為一個熱愛中國汽車工業的消費者，我們是非常希望能夠看到紅旗品牌振興的。這次紅旗H5是否能夠一炮打響，走下神壇，成為國產自主品牌B級車的王者，我們還要拭目以待。16萬起的價格，您會買嗎？
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