如果買轎車的話，相信大部分人都想會想到的就是合資車，因為一直以來，合資車都是轎車市場的主導者，不管是銷量還是市場號召力，合資轎車都要比國產車更強。不過國產車真的就不適合生產轎車嗎？那也未必，就拿吉利來說，它可以說是國產轎車的佼佼者，吉利旗下的帝豪、帝豪GL、遠景等車型，都是轎車市場非常暢銷的車型，這些年它們對同價位的合資車產生了不小的衝擊。最近，國產車又出了一匹黑馬，僅售8萬，單月銷量上萬，別克英朗急了！這款車就是吉利最新推出的轎車繽瑞。
在國產品牌中，吉利的造車實力是毋庸置疑的，消費者對它也非常信賴，而且吉利對於市場的拿捏也非常成功，打造了諸多的爆款車型，比如上面所說的帝豪和帝豪GL。而繽瑞是吉利在今年8月30日推出的一款全新緊湊級轎車，它的定位稍微要高於之前的帝豪和帝豪GL，全新的繽瑞一上市就受到了消費者的熱烈追捧，成為了國產車中的又一匹黑馬，在11月份，繽瑞交出了10197臺的銷量成績，沒有辜負消費者對它的期待。吉利繽瑞到底有什麼過人之處呢？下面就來看看這款車。
在外觀設計上，時尚和運動一直是吉利的代名詞，這一次的繽瑞在外觀上同樣展現出了很高的設計水平。繽瑞的前臉依舊採用了吉利家族的水波紋式進氣格柵，不過內部改為了蜂窩中網，加上週圍的鍍鉻條裝飾，看起來極為精緻。車身線條方面，整體流暢而優雅，從A柱貫穿至車尾的腰線營造車了很強的運動感。車身尺寸方面，繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，屬於標準的緊湊級身材，甚至比同級別的別克英朗還大了一圈。
走進車內，繽瑞在內飾的打造上同樣也沒有讓大家失望，它的內飾風格非常的年輕運動，不難看出，這是一款專為年輕消費群體打造的轎車。繽瑞的中控臺採用了流線型的設計，中間是大面積的銀色金屬拉絲面板，增添了幾分時尚感，而這塊10.25英寸的中控屏更是吸引了不少的年輕人，它搭載了吉利GKUI系統，具有豐富的娛樂和實用功能，為內飾添色了不少，也很符合當下年輕人的追求。此外，液晶儀表盤和平底式方向盤也是當下非常潮流的設計，凸顯出了內飾的年輕化氛圍。
作為一款國產轎車，不得不說的就是它的配置了，吉利繽瑞配備了LED大燈、後視鏡加熱、遙控中控、無鑰匙啟動等豐富而實用的配置，而皮質座椅更是全系標配。動力系統方面，繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，其中1.0T發動機的最大馬力為136匹，雖然動力輸出還不錯，但是三缸發動機，所以並不是主推機型。而這臺1.4T發動機大家就比較熟悉了，它在帝豪GL和帝豪GS等車型上均有搭載，最大馬力也都為133匹，1.4T車型的實際平均油耗在8L左右，算是有點偏高了。傳動系統方面，繽瑞匹配了手動、雙離合和CVT這三種變速箱，選項還是比較豐富的。
總的來說，吉利繽瑞與同級別國產轎車相比，整體實力還是很強的，它在外觀設計、內飾打造和配置方面都展現出了很高的水平。這款車目前的售價是7.98-11.08萬元，這樣一個價格是年輕人比較能接受的，體現出了很高的性價比。從價格上來看，吉利繽瑞已經跟別克英朗等合資車型差不多了，除了品牌形象之外，各人覺得繽瑞各方面都不比別克英朗差。不過繽瑞也有一個明顯的缺點，那就是這臺1.4T發動機的油耗有點高，如果能把油耗降低一點，肯定會賣得更好。
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