汽車輪胎由215-50-17規格改裝成225-50-17規格,這會給汽車帶來什麼影響嗎?

戒菸,戒色


相信很多人在買車後,會對輪胎進行改裝。輪胎改裝後的尺寸要控制在±3%(輪胎直徑)以內,否則會影響輪胎和鋼圈的緊密配合,導致車輛爆胎,超過3%是不能安裝的。



本題是215R50一17改為225R20一17,那:215輪胎直徑為,

鋼圈直徑(英寸)×25.4十輪胎高度(兩個)×2即17×25.4十215×50÷100×2=646.8㎜。

改裝後直徑為17×25.4+225x50÷100x2=656.8mm

兩直徑差為10÷646.8=0.015,再乘100%為1.5%,也就是說在3%以內。

結果是完全可以改裝。

當車輛輪胎加寬加高後,車輛有些性能隨即改變。

1,輪胎與地面接觸面積增加,那麼,輪胎氣壓也要調整。它的摩擦力也相應增加,那麼,抓地能力也增強。操作性能特別是輪胎打滑減小。轉彎時,輪胎車輛向心力也減小。可以理解為,兩種輪胎在同一速度轉彎時,輪胎大的穩定性能要強。

2,車輛通過性能增強。轉彎穩定性能也增加。

3,它的缺點是油耗會增加。由於摩擦力增加,而高度增加後,風阻也會變大。那麼,車輛克服阻力也增大,所以,油耗必然增加。

很多玩車一族都喜歡更改輪胎,但要注意不要超±3%完全沒問題。如果超了,那必須改鋼圈,當鋼圈改了以後,車輛的定位,轉變半經相對變小,與上翼子板距離變小,會導致輪胎與其它部位干涉。所以,一般不建議更改大的鋼圈。

本人建議,不當地方請大家批評指正。


汽車機械事故鑑定


你把輪胎從215提升到225的話,扁平比如果不做調整還是保持50,這樣輪胎的直徑會稍微增加,這樣車輛的實際車速就會略高於時速表顯示的車速,其他方面性能影響不大,如果不介意車速的問題還是可以改的。


售後服務技術總監


我的邁騰原車輪胎是235 45 R17 用久了,感覺舒適度不高,油耗也高,想換個輪胎是不換輪轂,什麼型號的輪胎合適啊。大家給個建議,謝謝!


GG48917


增加了胎寬尺寸,自然會對於車輛的操控有影響,尤其是每款車型的輪胎配置都是設計好的,並不是輕易改變即可的。

輪胎增寬了之後,雖然穩定性好了,抓地力強了,但是磨損面積也增大,轉彎的時候,摩擦力也有所增強,自然多少影響操控!

另外,保險公司等一旦車輛有了事故,輪胎方面的問題,是不予賠償的。

最後,改裝車一般都是先從動力開始,然後才是懸掛,輪胎等等,多大的輪胎配合多強的懸掛都是有套路的,所以還是建議不要輕易嘗試該換輪胎。


花生好車


其實實際可以改成225-45-17的,你改成225-50-17的話,也是可以的,但是你要確保汽車打方向盤的時候,汽車輪胎不會擦。你已經把輪胎加大,加高了,車子速度表和你車子真實速度有點偏差,真是車速會偏快點,輪胎變寬了,摩擦力會變大,油耗也會增加一點點。操控性會好點,開起來穩當點


幾個月白了頭


輪轂規格與對應的胎寬一般是一個範圍,比如奧迪a1sline17寸j值為7.5的輪轂,對應寬度215/225/235,原廠配的是215/40/17,這個規格的胎很貴,如果能找到的話,完全可以換225/235的胎,改變不大不至於刮輪拱,對車其它參數的影響可以忽略不計,儘管放心使用。如果改輪轂導致輪胎參數改變,需要謹慎對待,建議找明白人諮詢一下。


p2hundred


驗車不能過,必須恢復原值


新農人63357977


可以更換,其一是可以匹配,安全係數更高,輪胎胎面寬度由215改為225,斷面寬度加寬,提高輪胎的安全係數,同時也增加了操控性能,剎車距離會短;其二是油耗會有稍微的增加,輪胎與地面的接觸面大!


後市場張立攀


沒有太大問題,會增加油耗,提速會比以前慢點,碼錶和轉速錶會有些不準,我的245改的285輪轂不變,只有以上這些問題。


再迪拜


首先最直接的影響就是增加油耗,但別緊張,增加油耗只是相對於原來215輪胎,抓地力會稍好結。另外就是視覺效果會更好看一些,其它不會有什麼影響。


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