[ 導讀 ]
眾所周知，恆大進軍汽車領域的決心十分明顯，不過，隨著與賈躍亭鬧翻，恆大對未來的投資顯然不容樂觀。不過，恆大似乎又有了新目標。據接近恆大的消息人士稱，恆大目前正在接觸福田汽車，而目標或將是寶沃汽車67%的股權。
許家印投資FF，併成為廣彙集團一名股東後，恆大進軍汽車領域的決心已十分明顯了，但在一個月以來賈躍亭與恆大宣佈鬧翻，雙發關係緊張還要對簿公堂，對未來的投資顯然不容樂觀。
不過，恆大似乎又有了新目標。據接近恆大的消息人士稱，恆大目前正在接觸福田汽車，而目標或將是寶沃汽車67%的股權。
據瞭解，想拿下寶沃的並不只是恆大，包括復星集團、五礦集團、神州等都在名單當中，但目前仍未確認最終的接盤俠。
此前，寶能通過控股觀致成功進行汽車製造行業，恆大欲復刻類似的方式完成轉型。
北汽福田汽車早前透露，有意吸納新的投資者入局，在10月8日正式公告掛牌轉讓寶沃汽車67%股權，掛牌底價尚未確定，消息稱掛牌價和償還借款總共需要81.39億元。
根據乘聯會數據統計，今年1月-7月，寶沃汽車累計銷量為18,996輛，同比下降23.3%，而2017年總銷量為4.4萬輛。此前，福田汽車也曾發佈公告稱，寶沃汽車2017年淨利潤虧損2.7億元；今年上半年的虧損達到2.16億元。據不完全統計，從2014年100%收購寶沃汽車至今，福田汽車在寶沃汽車身上花費的資金已經高達100億元，但目前來看盈利仍存在很大的困難。
不過，晚間福田汽車澄清稱，恆大未與公司就寶沃股權轉讓事項進行過接觸。
FF賈躍亭這邊資金告急，FF 91的量產受阻，而恆大方面計劃的資金要求明年才能到賬，當然還涉及到“控制權”之爭，無論怎麼說，恆大與FF之間關係的破裂幾乎已成定局。
文章來源：搜狐汽車，汽車營銷分析，特此感謝
看完文章了？不動腦，知道了也沒用
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