2018廣州車展正在如火如荼的進行，在本次的車展中可以說有很多重頭戲，吸引了國內國外很多媒體和車評人的關注，從目前展出的一系列車型來看，豐田的三廂版卡羅拉、雷凌雙擎、紅旗HS7、寶駿RS-5以及一些新能源汽車的展出都受到了比較高的關注，而今天咱們介紹的是現代家族在本次車展中即將亮相的一款全新的換代車型——全新途勝，新車將於明年1月份正式在國內上市。
在這之前，海外版車型早就已經發布，對於這款車新車不同的人有不同的看法，尤其是對外觀的設計有著比較大的爭議，到底是醜出了新高度，還是進行了升級創新？在小編看來，新車的設計不能用好看不好看來形容，只能說是比較的新穎另類，這或許是現代家族對未來汽車市場發展的一個方向，到底能不能得到國內消費者的認可，還需等到上市後才能知道，下面咱們就先從外觀上來具體介紹一下這款新車。
相比現款車型，全新途勝在外觀的設計上變化還是比較明顯，採用了更加硬朗的造型設計，猛一看還真有幾分硬派越野車型的味道，但仔細一看只是在設計語言上誇張了很多，尤其是前臉有著明顯的呈現，稜角分明的六邊形進氣格柵比較粗壯，並採用鍍鉻飾條進行裝飾，使得整個前臉看上去比較氣派，而狹長的大燈組也是凌厲了很多，“複眼式”設計首次在現代家族車型中使用，成為了整個前臉最亮眼的地方，也是整車設計上的一個加分項。
從車身的打造上來看，全新途勝同樣是要比現款車型硬朗很多，絲毫不輸新一代豐田RAV4的設計，貫穿式的腰線拉伸了整車橫向的視覺效果，大尺寸的輪轂提高了整車的重心，看上去立體感十足，而尾部則採用了當下比較流行的貫穿式尾燈，雙邊單排的圓筒式鍍鉻排氣管強調了整車的運動感，總的來說尾部還是有著比較多的看點，至於尺寸上，全新途勝相比現款車型車長增加了70mm，長寬高分別為4545*1850*1670mm，軸距為2670mm，表現主流了很多，足以滿足一般消費者的需求。
從全新途勝的內飾來看，可以用六個字來形容——簡約而不簡單，整個中控佈局看似是延續了家族車型一貫的傳統設計，其實是進行了多方面的優化和升級，配備了當下比較流行的懸浮式液晶中控屏，中控面板、方向盤、座椅以及容易觸碰的地方都採用了皮質材料進行包裹，檔次感和質感得到了明顯的提升，營造出了比較溫馨舒適的乘車環境，至於配置方面，這一級別車型都表現的比較不錯，想必全新途勝也將會有不俗的表現，足以滿足一款家用車型的需求。
動力方面，全新途勝將會搭載一臺高功率的1.6T的渦輪增壓發動機，最大功率為130KW，最大扭矩達到了265Nm，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，並有四驅動力可選，整個動力表現基本上延續了現款車型的表現，至於會不會推出混動車型目前還沒有明確的消息，但不管怎麼說動力上的表現還是滿足了消費者的需求。
看完以上幾方面的表現，咱們再來看一下這款新車的售價，綜合這一領域車型都普遍的有著一定的降幅，新車預計將不會加價，起售價或在16萬左右，對於這樣的表現可以說比較親民，呈現出了不俗的競爭力，但想要打破途觀、CR-V、昂科威等車型的統治還是難度比較大，畢竟品牌上的差距還是比較明顯。
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