4月3日，一汽-大眾奧迪線上發佈全新A4L。雖然是第九代A4L的中期改款車型，但官方認為，這次升級堪比“換代”。因為，無論是研發設計、生產製造、科技元素以及操控性能均實現了全方位進階。根據廠家規劃，全新A4L將在4月10日正式上市。
引入RS設計元素
設計上，奧迪A4L最大的改變在於引入了性能車系RS系列的一些設計元素，比如配備RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，並在進氣口造型上採用鋁製飾條等，這些顯而易見的元素，提升了這款B級豪華車型的運動基因。同時，新車沿襲了C/D級車的新一代設計風格，推出雙版本：動感型與致雅型，滿足不同用戶的個性化審美需求；採用奧迪家族全新設計語言，寬闊、扁平的六邊形一體式進氣格柵，營造更低的前臉視覺效果，配合堅挺的quattro線和全新的斷裂式三腰線設計，勾勒更加動感的車身線條。
車身尺寸上，全新A4L也進行了優化。兩個版本的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型）1847mm和1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距均為2908mm。可以說，這在同級競品中已經先聲奪人。
既然“燈廠”的稱號已經舉世聞名，當然這次也少不了在照明系統上作出了新的提升。全新A4L全系標配LED數字化日間行車燈與分段式LED尾燈；頂配車型支持矩陣式智能LED技術，可更加精準地照亮行車道路。尾部的LED燈不僅提供動態轉向信號，還顯示動態效果，辨識度更高。
值得一提的是，全面升級後的奧迪虛擬座艙配備12.3英寸全液晶顯示屏，並配備三種顯示方式，導航地圖增加3D效果顯示，中控臺採用了懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏。全新奧迪A4L採用了奧迪品牌最前瞻的人機交互系統，併成為奧迪首款搭載最新一代MMI系統的車型。全新的自然語音交互系統具備語音操控性能，使得用戶可以用日常語言操控車輛。
四驅“下放”至入門車型
在動力方面，全新奧迪A4L搭載了高效動力組合，全系標配7速S tronic手自一體變速箱，推出4款搭載2.0T渦輪增壓高低功率發動機的系列車型，提供三種調校方案：最大輸出功率分別為110千瓦（150匹馬力）、140千瓦（190匹馬力）和185千瓦（252匹馬力），最大輸出扭矩分別為270/320/370牛·米，全系車型搭載12V輕混系統，百公里油耗降低0.3升。值得一提的是，140千瓦車型首次引入了quattro智能四驅系統，降低了四驅准入門檻。
總體來說，奧迪此次發佈的全新一代A4L，不僅沿襲了quattro的經典基因，在設計、科技、操控等全方位均實現了堪比換代的升級。而“四驅”更趨親民，RS元素的體現，都大大增強了在年輕消費群體中的誘惑力。
作為一汽-大眾奧迪的銷量中堅，A4L一直在奧迪的產品序列中扮演關鍵角色，去年銷量更是超過了17萬輛，領跑細分市場。可以預見，這一次全新奧迪A4L的發佈，憑藉在產品力層面的全面提升，將繼續鞏固其領先地位。重要的是，近兩年奧迪整體銷量逐漸被奔馳寶馬拋離後，不對旗下明星車型下足猛料，更待何時？
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