有人問改款的全新奧迪A4L怎麼樣？
實在話，這個中期改款有點像換代，這個本該在3年半前做的大幅調整現在才落地，讓人有些摸不著頭腦。可能是對手們都作了徹底升級，奧迪A4L不得不拿出更硬核的東西來應戰了。
這次接近換代的改款，對奧迪A4L作了全方位的升級，比如更加大氣的外觀，有雅緻型和動感型兩種造型設計，配置也做了全面的升級，而且四驅系統也“下放”到了40 TFSI車型上。同時動力也全系搭配了2.0T，雖然低配的150馬力還是讓人覺得怪怪的，但是起碼說起2.0T沒那麼掉價了。所以作為一個非奧迪粉絲的我也有了點心動了，畢竟更多地從車友實際買車角度考慮還是很有吸引力的。
外觀方面，雅緻型和動感型迎合了不通車友的喜好，個人覺得分別對標的是奔馳C和寶馬3系。新車也提供了7種車漆顏色，覺得主打的天雲灰金屬漆最能體現出這車的質感。
車身尺寸為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。相比老款長度增加14毫米/21毫米，寬度增加4毫米。
內飾雖然沒法大幅的調整，但是配色和細節處理更顯質感。其中的中控屏也升級到10.1英寸，而且提供升級後的奧迪虛擬座艙配備12.3英寸全液晶顯示屏，並配備三種顯示方式，導航地圖增加3D效果顯示。，雖然談不上驚豔豪華，多少也對得起自己的身份。
配置方面也做了升級，就按最低配的來說，全液晶儀表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、CarPlay和LED大燈等配置一應俱全，車內車外都照顧到了。對於預算有限的車友來說，買下來還是可以的，但是2.0T最低功率的150馬力和之前的1.4T差不多，開起來絕對肉，所以廠家也是希望你往上買好一點的。至於高配的矩陣式LED大燈、B&O音響、主動安全系統、19英寸輪圈、quattro ultra智能適時四驅系統、前排座椅加熱、後排獨立空調、全車無鑰匙進入、車內氛圍燈、車聯網系統和自動泊車入位功能該有的也是有的。只要錢到位。不過有一個不好的點得指出來，就是很多配置都可以提供選裝，不過價格可真不便宜。
動力方面，新款奧迪A4L全系標配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統，提供低、中、高三種調校版本，最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力。全系標配7速 Stronic智能變速箱，高配車型還將配備quattro ultra智能四驅系統。能吐槽的就是低配的150馬力，你說你個2.0T發動機，150馬力是怎麼調教出來的？還有就是大家一直心心念唸的7速雙離合，你看人家都是8AT、9AT甚至10AT了。
最後說說價格，30.58-39.68萬的價格區間，比老款的起售價增加了近2萬元，頂配的便宜了一點。但對比寶馬3系的起售價更高，差不多和奔馳C一樣了。加上寶馬3系，奔馳C級目前都有市場優惠。奧迪A4L要以原價售賣那是比較難的。所以未來勢必會有一定的優惠空間，畢竟這個價位的實力分子實在太多了，寶馬3系、奔馳C、凱迪拉克CT5\\CT6，沃爾沃S60L、雷克薩斯ES都有一定的粉絲基礎，到時候大家還是要拼個你死我活。到時候就看誰家的價格和綜合產品力更讓用戶心動了。大家現在可以好好試駕對比，到時候價格到位了，出手才不會後悔。
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