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倒車入庫起點停好後，開始倒車，計時也是從這裡開始，下面講解倒庫第二個關鍵點“
打”，兩點：何時打，打多少，打多少是一定的，方向打滿（大概一圈半左右），但是何時打這個點卻因人而異。有以下因素決定參照點要進行調整
1、起點停車位置沒有停好
（1）如果車正但偏向左側，打輪稍早些打，因為轉向半徑加大，進庫晚；
（2）如果車正但偏向右側，打輪稍晚些打。因為轉向半徑縮小，進庫早；
（3）如果車斜向左前方，打輪稍晚些打，因為車尾朝向庫位，進庫早；
（4）如果車斜向右前方，打輪稍早些打，因為車尾逆向庫位，進庫晚。
當然了，如果停車位置合適就正常按照參照點打輪就行，如何做到停車位置合適？
請參考倒車入庫系列文章——倒庫5字訣“位”
倒車入庫庫區
2、身材不同造成的看點偏差
不同的人看同一點會產生實際的偏差，所以參照點每個人要根據自己做出調整：
（1）高、胖的人座椅調的靠後，，看點晚，所以要早些打輪；
（2）矮、瘦的人座椅調的靠前，，看點早，所以要晚些打輪。
鏡子即將蓋線
3、更換場地後的適應調整
學員換庫區訓練或去考試場訓練時，前兩次練習時有可能會不適應性，這裡客觀和主觀因素都有，，需要學員根據實際情況做出合理調整。
鏡子完全蓋線
4、其他因素
（1）車速要慢：儘量控制到越慢越好，車快了容易造成打輪晚，當然車最好也不要停頓，超2秒以上會扣5分，；
（2）打輪要快：打輪速度要快、一次性打滿，這也要求打輪要規範，不能掏把或倒把；
（3）方向別反：方向不能打反（庫在哪邊就向哪邊打輪），如發現打反方向怎麼辦？以最快速度向反方向打滿，也許會有可能糾正過來，前提是車速慢打輪快。
方向打滿
下期我講解倒車入庫第三個關鍵點——修，這是倒庫入庫的難中之難。
敬請收看後期的倒車入庫系列文章——倒庫5字訣“修”！
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