在科目二這個項目當中，掛科率較高的一個項目是倒車入庫。科目二的倒庫為什麼這麼多人掛科?倒庫有幾個要點很關鍵，除了控制速度和把握方向，學會看後視鏡也是非常容易忽視的要點。
調整後視鏡
最好是看到輪胎和後門把手，因為要觀察地面的標線，確定車身與邊線的距離。
比如說右倒庫時，向後打滿方向後，車子要始終保持車身與庫角距離大概30公分，這裡就需要能夠清晰地看到車身與邊線的距離。只要遵循這一標準，然後根據自己的身高微調，就沒有太大問題。
第一次向右打滿方向盤的點位
開始倒庫，掛倒檔，鬆手剎，輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡如下圖，向右打死。
回方向的點位
繼續倒庫，轉向盤一直打死著繼續後移，中間不能停車，扭頭觀察右後視鏡，看最右邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小於30釐米時回半圈，繼續後移。入庫後修正車身車後廂已接近車庫線時，從後視鏡觀察車輪與車位兩邊保持30釐米左右的水平距離，過寬或過窄都要進行修正。從後視鏡看左右兩邊的車尾和庫的距離，哪邊寬往哪邊打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合適。倒入庫後停車點位的選擇當車輛入庫後，看左後視鏡與庫口邊線，當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時，踩離合器和剎車，停車，倒車入庫完成。
這裡要注意：每個人的身高視線不一樣，高個子視線相對近，可以在左後視鏡下沿壓過底角一點點時停車;矮個子視線相對遠些，可以在左後視鏡下沿即將接觸車庫底角時停車。
最後，除了座椅、靠背和後視鏡要跟平時練車時一致外，還要保持統一的坐姿，伸著脖子看點位就不同了哦。
理論知識點
只要領悟了其中的道理就很簡單。對於倒車入庫來說，最重要的就是看點。說到看點，學員就必須瞭解兩個原理：三點一線原理和平行原理。
總是有學員抱怨科目二倒車入庫太難，不是入不了庫就是倒庫壓線，為此很是煩惱。對於倒車入庫來說，最重要的就是看點。說到看點，學員就必須瞭解兩個原理：三點一線原理和平行原理。
三點一線原理
說到三點一線，很多學員就懵了，到底是哪三點呢?三點分別是：眼睛、車身某一位置、地面上的標誌，當三點在一條直線上時便可確定車的位置。
應用到實際倒車入庫中就是：倒車入庫，車剛好入庫時，眼睛看到左反光鏡下沿和庫線重合，這時眼睛、左反光鏡下沿、庫線，就是三點一線原理中的重要參照點。
除了倒車入庫外，科目三靠邊停車也會用到三點一線原理。當車身與路邊白色實線保持30cm距離時，眼睛通過車窗看到雨刷器上的一點與路邊線正好在一條直線上。這時眼睛、雨刷器上的點和路邊線就是三點一線原理中的三個參照點。
平行原理
平行原理就是兩條直線在同一個平面上的運用。倒車入庫時，車子進庫時，在反光鏡裡看到車身與地面上的線平行時，實際上車身基本上就正了，稍有誤差也不會很大。
倒庫常見的錯誤
1、在考試車輛進庫的過程中，倘若停車到位，就不會有語音的提示;但是未到位系統提示中途停車時，請你在這個時候不要把車往前開，否則就會直接掛科，所以學員在倒車的時候，如果出現語音提示中途停車，這個時候就得要一直保持倒擋，一直到停到位，這樣只會扣中途停車的5分
2、點位把握不準確
這點在平時練習的過程當中，一定要注意自己的坐姿，上車後自覺調整好座椅和後視鏡;保證通過後視鏡所看到的點和平時在駕校練車時看到的是一樣的。
3、倒庫不會調整方向
調整方向的原則，可以觀察後視鏡，哪邊寬往哪邊打。
4、操作超過210秒
學員在操作方向盤的時候不能夠果斷一些，還有車速控制不到位等等因素，倒車入庫操作方向盤，寧願早點打，也不要太晚，否則很難去調整。
5、車速控制不好
倒車入庫時，速度越慢越好，就算看點有誤，也來得及調整。學員在考試時，一定得控制好離合，控制好車速。
關於科目二考試的建議
1、不要有太大的心理壓力，一定要重拾信心，相信自己能行，你就一定能行，再說，你還有兩次機會，那些考廢的一次機會也沒有;
2、多分析自己的失誤，看看問題究竟出在哪，如果是心理，就努力克服，你會收穫很多，對你以後很有幫助。如果是技術，那就多加練習，多思考，前人是給你走出了一條路，但是你的路，總歸是要自己走的;
3、考試時不要慌，平常心，雖然我知道很難做到，你可以考完一項到等待區休息一會，在保持車輛不熄火的前提下，不患得患失，相信你可以的!
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