一說起駕考，90%的人都會說那太難了！為什麼駕考要跟難這個字連在一起呢，其實那是因為這四個科目的考試通過率實在是很低，儘管大家都準備的十分充分，練車也非常的投入，本來信心十足，到了考場上卻被打擊的沒有了什麼自信。尤其是科目二的考試，學員們上場之後卻感覺怎麼也沒有在練車場上那麼順，簡直就是亂七八糟的一大堆，不是忘了這個，就是忘了那個，甚至還沒有起步就被判了掛科。其實在考科目二的時候是有一定訣竅的，只要將這幾個難點給掌握好，就能夠一次性的通過。那麼這幾個難點到底是什麼呢？
在科目二的考試中，大家最發怵的除了倒庫之外，就是坡道的定點起步了。在這裡也是我們掛科的重災區，所以大家一定要將這些難點放在心上。首先，在倒庫這一項上，很多人每次倒車不是方向盤打早了，就是打晚了，最後導致的結果肯定就是壓線掛科。要克服掉這個難點，我們在平時練車的時候一定要多費點心，把自己的車感和方向感給培養起來，看準點位打好方向盤，自然倒庫這一項就非常的簡單了。
坡道的定點停車和起步，在這裡最難的就是停車的地點不準確，或者在起步時發生了熄火和溜車的現象。很多人在這個項目中屢屢過不去，大多是因為上車之後座椅調整的位置高度不同，而導致自己的視線無法準確的看到點位。其實這個項目想通過那是非常容易的，在考試的時候我們要注意車輪跟邊線之間的距離，千萬不要壓到線，不管是停車還是開始起步，一定要穩定把離合掌握好，這樣才能避免熄火和溜車現象的發生。
當然了，想要順利的通過這兩個項目的考試，最重要的還是我們學員要有充分的自信。這就說到我們考試的心態問題了，許多人在心態方面調節的不夠好，上了考場之後緊張的連呼吸都失去了節奏，大家可想而知，在這樣的情況下肯定會影響我們正常的發揮了。等到開始點火啟動了，腦子中又胡亂的想了一通，在想自己掛科了以後怎麼辦呢？還沒有考試就想到掛科，那肯定會出現很多失誤的。駕考只是在我們人生中非常小的一個考試，一次過不了，我們大不了再來一次，幹嘛對它那麼憂心忡忡的呢？給自己施加這麼大的壓力，到頭來反而影響了成績。想要在考試中能夠一把通過，除了平時要多加練習之外，還要把考試當作平常的練車，在這種情況下過關肯定就沒有什麼問題了。
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