上週六16日24點，國內成品油價格不負眾望總算迎來了“兩連跌”，而且這兩次都刷新了年內最大跌幅，而未來根據國際走勢，跌勢有望延續“三連跌”。
上一輪調價窗口已過，新一輪國內成品油計價週期又開始了。數據顯示：截止國內第一個工作日，綜合原油品種變化率為-4.60%，當前油價預測下調約200元/噸，按升計算預計下跌0.15元/升-0.18元/升，現在距離新一次油價調整，還有9個工作日的統計時間，具體能夠下跌多少，還無法確定，需要看後續國際油價的走勢，只要國際油價不出現大漲情況，新一次調價時間為2018年11月30日24時開啟，油價再次下跌概率大。
布蘭特原油上週下跌4.6%，美國原油上週下跌5.6%，都為連續第六週下跌。因特朗普希望降低美國民眾的能源成本，並頻頻向石油輸出國組織（OPEC）施壓疊加沙特可能考慮在未來解散OPEC的消息，上週原油市場遭遇重挫，創下歷史最長連續下跌紀錄。
上週三過後交易日油價有所回升，但是幅度有限。 不過從一週環比看來，還是以下跌為主，美原油下跌了3.73美元，跌幅6.20%，布原油下跌3.42美元，跌幅4.87%，這已經是連續六週取得下跌。
10月初至11月13日，原油價格持續回調29個交易日，累計跌幅高達27.26%，期間最長連跌12個交易日，創近34年最長連跌記錄。隨著油價回調，近期成品油價格亦隨之回落。
紐約油價16日收盤價與前一日持平。歐佩克將於12月在維也納召開會議商討今後半年的生產政策。市場預計，歐佩克將在這次會議上達成減產協議。美國油田技術服務公司貝克休斯16日公佈的數據顯示，本週美國活躍石油鑽井數量為888個，比前一週增加兩個。
當你看到這消息感覺如何？是否意味著92號汽油有機會回到6元時代呢？雖然當下不敢保證會實現“三連跌”起碼能讓人看到再一次下跌的希望不是？具體將會如何？還得看後市情況，請繼續跟進。
油價“兩連跌”後，國內成品油調價窗口已經是年內第9次下調，今年來加上5月1日國家下調成品油稅，共經歷了23次調價窗口開啟，期中13次上調，9次下調，1次擱淺。
漲跌互抵後，汽油共上漲了545元/噸，柴油共上漲530元/噸，如果年末能延續跌勢？那麼將有可能抹平今年來所有漲幅。
對此，卡友們咋個看？
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