2018年6月25日24時（也就是下週二零點），成品油調價窗口將再次開啟。據隆眾資訊測算，預計屆時（6月25日當天）國內成品油對應下調幅度為60元/噸。
本輪調價週期內國際油價跌宕起伏，大漲大跌均有顯現。OPEC及俄羅斯的增產預期、以及美國高企的產量帶來主要利空，而OPEC內部分歧和委內瑞拉產量的下降，帶來主要利好，油價反覆震盪，原油綜合變化率亦難有顯著波動。
2018年國內成品油調價目前共進行了十二次，上調七次、下調四次，擱淺一次，汽油總計上調了590元/噸，柴油總計上調了575元/噸。
據隆眾資訊測算，截至6月20日原油綜合變化率為-0.92%，預計對應下調幅度為45元/噸。目前已至調價週期的第八個工作日，雖然對應調價幅度在50元的紅線附近，但還有兩個工作日、下調應是大概率事件。本次調價或將成為進入2018年以來的第五次下調，但跌幅可能較為有限。本次調價過後，2018年的調價格局將變為“七漲五跌一擱淺”。
批發方面來看，近期汽柴油價格先漲後跌。山東地煉來看，前段受國際原油價格上漲的影響較多，同時端午節後的補貨小高峰也帶來一定提振，但隨著國際油價大跌浮現，煉廠又紛紛回調價格。
零售方面來看，目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.29和7.82元/升，依然身處7元時代。本輪零售價下調，摺合升價僅在0.04元左右，但對於私家車主們無疑是個好消息，可以等到下週二再去加油了。
當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期（如每週二）可優惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。此外部分地區主營站優惠幅度較大，部分業內人士擔憂，去年的終端價格戰有重演的可能。
下一輪調價窗口將於2018年7月9日24時開啟，目前來看OPEC增產預期較強，或帶來一定利空衝擊，不過同時市場已經提前對這一預期進行了消化，因此利空的威力或有較大削減。預計下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。
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