琳琅满目的汽车市场，总有种挑花眼的感觉。而综合颜值，配置和实力而言，德系的大众和日系的丰田则是最受欢迎的。
对于众多的大众的车主而言，跟风似的买单是最直接的理由。大街上随处可见的大众车型各式各样，像大众的桑塔纳和捷达，可谓是“国民级”，凭借着过硬的实力，可谓是“经典永流传”。而且大众是广泛撒网，不管是代步工具还是还是商务用车，大众总有一款适合你。比如新上市的大众全新帕萨特，抛弃套娃模式的前脸，点阵式横拉一体的进气格栅，鹰眼式的大灯“炯炯有神”。而流光熠熠的银色镀金格则以“回”字型包裹整个前脸，彰显年轻活力，而“溜背”式的车身以及增长的车身尺寸，都让它在同级车极为显眼。尾部的设计则很有层次感，尤其是尾灯，在转向时的渐进动态效果更是亮眼。而且在内饰上也是惊艳很多，像9.2英寸全玻璃无框导航面板，营造了未来的科技感。对于这款全新帕萨特带字母，不管开到哪都会赚足回头率。
但坊间流传的“修不好的大众”也不是“徒有虚名”的。大众虽没有大毛病，但总会有各种各样的小毛病。而且治愈率极低，只能是不断的“缝缝补补”比较影响心情。
而对于选择丰田的车主来说，省油，抗造。就像“修不好的大众”紧接着就是“开不坏的丰田”。日系车三大件的扎实是有目共睹的。而且省油也是受到众多车主的喜爱。很多网友都开玩笑说“穷的快加不起油了”，而丰田在这一点上做到尤为出色。虽然丰田的车型省油是优点，但由于车身比较轻，在跑高速的时候反而稳定性比较差，安全感不太好。
但相比“双胞胎”式的大众车型，丰田在颜值上要高于大众，就像丰田凯美瑞，车头的厚重，俯视感很强烈。尤其是宽大的熏黑中网，像波浪起伏，而犀利狭长的LED大灯则更显霸气。而侧身则被丰田凯美瑞18寸的多福式轮毂吸引，尾部的镀铬饰条连接两侧大灯，运动感极强。而在内饰上也是眼前一亮的感觉，中控台是用不同线条区分功能，再加上软性皮质的包裹和缝制，豪华感极强。而车里的科技感则是潮流的代言词。所以，青春洋溢的丰田车型更受青睐。
没有一决高低，毕竟大众和丰田都是德系和日系轿车领域的最高规格，大众的沉稳大气，丰田的青春活力，两者风格不同。但都实力均衡。至于怎么选，跟着心走。
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