立冬刚至，各大车企10月的批发销售数据就已经开始陆续公布。但与往年的金九银十不同，今年的10月销量结果，可谓是几家欢喜几家愁啊！下面，由小编给大家罗列下2018年10月中国自主品牌销量排名。
吉利汽车
根据销量数据显示，10月吉利汽车总销量（含领克品牌）达到128,986辆，同比仅微增3%。其中，帝豪、远景、博瑞、博越同比2017年10月都出现了不同程度的下跌，其中博越更是同比狂跌32%。幸运的是，2018年新上市的领克等车型，贡献了不俗的销量，使得总的销量并未下滑。
长城汽车
2018年，可谓是长城最艰难的一年，SUV车型销量全面下滑，哈佛H6虽依旧一枝独秀，但也难以撑起整个长城全年的业绩。长城汽车前三季度，目标完成率仅58%，按照目前的趋势看，今年目标已经接近于不可能完成。
不过10月，长城汽车销量有所转暖，共销售新车超11万辆，达到110088辆。环比增长26.94%，也算是一个好消息。
上汽乘用车
10月，上汽集团同比下滑8.4%，但上汽乘用车却上涨16.3%，销量达到60003辆。而荣威与名爵的持续畅销，是此次销量上涨的主要原因。
长安汽车
目前，长安汽车10月的销量目前尚未公布，但通过长久以往的经验判断，由CS55、CS75、逸动系列、欧尚系列并驾齐驱的长安汽车，进入TOP5基本是毫无悬念，甚至以目前的趋势，赶超吉利汽车，位列 TOP1 也大有可能，最终结果小编会随时进行同步更新。
在10月31日，长安汽车在广州珠江发布了CS35PLUS，售价6.99软妹币起步，搭配日本爱信6AT自动变速器+1.6L自然吸气发动机，辅以腾讯AI in Car智能系统，可谓是相当给力！相信CS35PLUS将成为长安旗下的又一位大将！
此外，广汽传祺、比亚迪、奇瑞汽车也常年紧随其后。可惜的是，2017年广汽传祺曾与上汽乘用车并驾齐驱，今年已经被其小甩了一个身位。希望各大自主车企，奋发图强，你追我赶，共同进步！
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