人在江湖飘，谁能不挨刀？轮胎如果正常行驶，通常寿命都在4-8万公里不等，但很多情况我们让我们的轮胎寿命简短和大打折扣，其中最常见的就是破胎了。破胎了别着急，今天我们就来对比一下几种补胎方式的区别。
一，补胎液。补胎液使用起来虽然比较方便，我们自己就可以在路上随时操作，但补胎液的效果其实并没有那么的显著，更严格的来说，补胎液仅仅只能作为一个应急产品来使用，不能解决根本问题一劳永逸。补胎液最多在应急时候使用并就近开到附近的补胎店进行操作，补胎液过多的使用甚至会影响动平衡以及二次补胎，所以请慎重使用。
二，热补。热补听起来就十分的耐用结实，一度被认为是最好的补胎方式。但对于某些车辆的轮胎胎壁较薄，热补操作不当比较容易对轮胎带来影响。热补广泛运用于比较大型车辆的的斜交线轮胎，小轿车一般使用的是子午线轮胎，热补也可以看情况使用哦。
三，贴片法。贴片法就是从轮胎内部相应破损的部位进行打磨，根据破损的大小选择不一样的贴片，直接贴在破损位置上，这种方法补胎效果不错，价格也不高。轮胎充气完毕后也会对贴片挤压进一步贴牢伤口。
四，蘑菇钉补胎法是目前非常流行的补胎方式，价格也比一般贴片的要贵一些。蘑菇贴补胎前一样会先对轮胎内部进行打磨，后把蘑菇钉根部从内部穿过扎孔的位置，轮胎表面多余的长度剪掉，内部再用胶水进一步巩固，这样的优点就是不止内部补胎牢固，穿刺部位以及外部伤口都会有填充，进一步抵御雨水泥沙的侵蚀，更好的保护原本受伤的部位。
以上的几种补胎方式，我们都建议到专业的轮胎店进行操作，毕竟补胎的操作都要用到专业的工具。同时补胎完，我们都要做一遍动平衡以保持轮胎的平稳运转。同时对于一些轮胎破损面积较大的，侧面鼓包的轮胎，我们建议直接更换轮胎，请勿迟疑，以免造成日后行车不必要的损失。
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