8款墨版奔馳GLS500外觀整體設計中並沒有誇張的成分，它很端正，甚至顯得有些忠厚和傳統，整體勾勒出了一張極富攻擊性的前臉，全尺寸豪華SUV依然是其細分市場中銷量最棒的，加拿大版奔馳GLS450是一款全尺寸SUV，也是奔馳GLS級的高配車型。
車頭採用了奔馳最新的家族設計風格，大燈的樣式與其它車型更加相似，LED日間行車燈也融入其中，看上去更有整體感。車尾的主要變化就是尾燈，其內部結構進行了重新調整。前大燈組則採用梅賽德斯-奔馳家族式設計，並配以LED日間行車燈。新車的前保險槓造型也經過了重新設計，顯得十分霸氣。
內飾自然沒有進行大刀闊斧的改變，不過，在用料方面，相比之前確實有了不小的進步，也算是對得起它一百多萬的起售價了，全景天窗，真皮座椅、前排電動座椅帶記憶、前座椅通風，前後座椅加熱、並道輔助、主動泊車輔助、桃木方向盤、車道保持、空氣懸掛、環車影像、剛硬筆直的線條勾勒出其偏向硬派的整體設計風格。從目前得到的信息來看，GLS級車型的長寬高分別為5131×2055×1849mm，軸距為3073mm，GLS 63 AMG車身尺寸為5161×2055×1849mm，軸距為3073mm。
GLS的內飾設計與新款梅賽德斯-奔馳GLS級保持一致，僅在材質方面有所調整，中控面板上採用碳纖維材質進行搭配。此外，從現場傳回的圖片來看，三輻式多功能方向盤、全新的COMAND觸控人機交互系統這些配置新車均有配備。8英寸液晶顯示屏，服務系統包括自動緊急呼叫、事故救援，故障救援以及遠程車輛診斷等功能。
尾部方面，雖然新車沒有標誌性的雙邊四出排氣，不過考慮到該車尚處於早起測試階段，尾燈仍為臨時燈組，所以未來量產車型還將擁有更多變化。GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現。
最大功率輸出為585馬力，峰值扭矩761牛·米的V8雙渦輪增壓發動機。此外，新車還將有搭載六缸柴油發動機的車型GLS 350d可選，其發動機最大功率輸出為259馬力，峰值扭矩為617牛·米。
這一次奔馳GLS的推出不僅統一了家族車型的名稱，也讓上市有幾年的GL車型完成了中期改款，畢竟這款車離換代還有幾年，這次中期改款不僅讓外形和內飾更加符合當下奔馳最新的設計風格，也讓整個車型的設計和配置能夠達到同級別的主流水平。空間方面也絕對寬裕，駕駛員通過座椅調節可以輕鬆找到合適的坐姿。車輛勻速前進著，整個空間無比安靜，離合器順暢地分離和齧合，動力平穩連續地傳遞。
確實不錯，外觀看著就比較大氣，適合老闆開，小編只能現看看了，朋友們你們喜歡嗎？
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