深度踩盤,西鄉公寓都賣4萬7了!還能上車嗎?



經常有人問:“深圳的商務公寓還能買嗎?”

要我說,能買,但是要看具體的地段,畢竟買房的首要因素就是地段、地段、地段!

今天我們來看一下,這個公寓值不值得大家購買?


深度踩盤,西鄉公寓都賣4萬7了!還能上車嗎?


本文是踩盤評級:第四十二篇

01

潤科華府位於寶安西鄉街道,地段有點偏僻


區位評級:★★


潤科華府位於寶安西鄉街道鶴洲村附近,項目總佔地約4萬平,總建面約21.69萬平。


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項目分兩期開發,一期是5棟住宅+1棟公寓;二期是1棟住宅+1棟幼兒園,目前在賣的是一期。

據現場銷售介紹,目前只剩住宅130㎡、135㎡、140㎡四房五房,全部都是大戶型,均價4萬9。

另外主力在賣的是商務公寓,國慶剛開盤,共推300多套,現在還有200多套,均價4萬7帶精裝修。


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公寓一共30層,分為兩種產品,20層往上是辦公產品,1到19層是70年產權商務公寓,商務公寓戶戶通燃氣。

目前項目啟動了三級聯動,編輯在營銷中心的現場看到了中介的工作人員。


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其實早在1年前,住宅開放樣板房的時候十一就去過項目,當時覺得挺偏僻的,1年之後去到項目,這個想法沒有改變,依舊覺得偏僻。

02

交通配套差強人意,周邊現有的社區幾乎沒有


交通配套評級:★★


十一和朋友去到項目的時候,在周邊轉了一圈,發現周邊現狀以農民房、工業區為主,比較雜亂,環境不理想!

並且項目周邊沒有大型商超,購物不是很方便!


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整體來看,生活環境確實有點差。


不過,根據[西鄉桃園片區](2015)法定圖則顯示,潤科華府西側的民房等建築將拆除,並規劃建設為商品住宅、商業辦公和一所小學。

但是,目前還未列入城市更新計劃。

另外,出行也不是太方便,在項目附近僅發現一個公交車站臺,恆豐工業城,並且公交線路也不是很多。

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項目距離1號線固戍站、後瑞站有一定的距離,步行有點遠,未來幾年,除了自己開車之外,僅能依賴的就是地鐵12號線。

地鐵12號線規劃由沙井海上田園出發,經過機場東、西鄉老城、新安老城、南山南頭、南油,終到蛇口左炮臺,預計2022年通車運營。

這條線是寶安、南山兩區直接對接的南北縱向幹線,直接利好於寶安區西北部及老城區域與市中心區的聯繫!

但是,項目離規劃地鐵12號線洲石路站約900米,還是有點距離。

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另外,項目周邊1公里範圍內可觸達鳳凰山、鐵崗水庫、平巒山公園,但是處於三者之間形成的犄角地帶,可接近性一般。

同時也受到這幾大生態公園的限制,加上高速路、城市立交對項目所處片區的完整性形成割裂。

從居住角度來說,目前潤科華府所處的區位比較一般。


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發展空間的限制和工業園區佔比過大,使得周邊現有的社區幾無,商業配套低業態組合為主,短期內需寄望於樓盤自身的底層商業配套以改善。


03

主推48-67平商務公寓,戶型方正


戶型評級:★★★


主推48-67平商務公寓,目前樣板房有三個戶型,48平一房一廳,62、63平兩房一廳,戶型方正,實用性不錯。

另外商務公寓是70年產權,戶戶通燃氣,明年10月份精裝交樓,是真公寓產品,層高2米95,5梯18戶,梯戶比有點高。

48平米一房一廳


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48平一房一廳,外加一個小陽臺,戶型挺不錯,不過有個小缺點,洗手間正對著客廳,這個設計有點不太方便。

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62平米兩房一廳

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62平兩房一廳,整體實用性高,不考慮其他,只是從居住來說,舒適性不錯。

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63平米一房一廳

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戶型和62平米的一樣,這是毛坯的樣子。

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這是從樣板房拍出去的照片,可以看出,周邊居住環境確實有點雜亂。


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04

均價4萬7,總價270萬到330萬,價格偏高


價格評級:★★

據銷售介紹,目前公寓賣4萬7帶精裝,首付4.5成,總價270萬到330萬,可以做氣球貸,明年10月交房。

其實如果是住宅的話,確實有價格優勢,與項目最近的領航城三期價格在5萬+,華豐前海灣、松茂御龍灣在7萬+!

另外,潤科華府緊鄰西鄉超級大盤桃源居,目前掛牌在4.1萬-5.1萬之間,大部分業主報價都在5萬以下!

從整個深圳來看,4萬7還能買到不錯的住宅,沒必要選公寓了,再說,項目位置確實有點偏。

05

位置偏,價格並沒有很優惠,不建議購買


綜合評級:★★


整體目前來看,項目交通確實不方便,雖然屬於地鐵12號線沿線物業,但距離地鐵站有900米,還是有點距離。

從居住角度來說,目前潤科華府所處的區位,比較一般。項目周邊工業園區佔比大,短期內需寄望於樓盤自身的底層商業配套以改善。

另外,雖然後期具備城市更新的可能性,但是不確定性很大,並且週期長,短期內環境很難得到改善。

最後,均價4萬7,在深圳還是能買到不錯的住宅產品,如果地段不是特別優質,還是儘量選住宅。



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