CEVC，又叫中國新能源汽車大賽，第一屆比賽在海南落幕，比亞迪，北汽新能源，特斯拉，以及東南汽車等十幾家車企參加，在充電節電，續航能力，涉水能力等多個指標上進行綜合評比，30餘款車型分為純電，混動，轎車，SUV等多個小組。
在關鍵的續航里程上，最終逸動EV460奪得了所在小組的續航冠軍。
續航比賽的賽道為641KM，在海南島進行環島行駛，逸動EV460行駛完全程，總計耗電量74.12Kmh，比同組的競爭對手都要低。另外在涉水，綜合性能上也有不錯表現。
據悉，重慶市的部分警車和出租車已經淘汰原有燃油車，替換成看該車，部分網友質疑的續航能力現在得到了證明。且電動車提速之後，動力反應明顯，加速能力超強。
在充電時間上，該車半個小時可恢復80%的電量，已經具有了快充基礎，在重慶，除了盼達出行，另外一個就是長安出行，使用的就是該車。
且11萬左右的起售價非常具有競爭力。
同時參加比賽的還有插電大戶比亞迪的唐，純電銷量王--北汽新能源EX5和EX360，EU5在百公里加速，緊急剎車以及S形繞樁上獲得多項第一，實力明顯。
這是新能源汽車的第一屆比賽，在海南進行了最後的角逐，目的就是發掘真正具有電動車實力的車型，之前盛傳的電動車補貼減半消息，也是為了逼著新能源汽車發展，淘汰落後車型。
目前燃油車有尾氣排放限制，國6即將到來，還有油價的上漲影響，和電動車的競爭正處於越來越不利的境地，電動車的時代即將到來！
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