就在昨日，第十代本田雅閣售價正式發佈，官方指導價為16.98-22.98萬元，共推出6款車型供消費者選擇，新車將於5月正式上市。國產全新雅閣照搬海外版車型設計，初期上市的僅有1.5T車型，新一代雅閣銳•混動版將於2018年三季度發佈。
外觀方面，雅閣與老對手新凱美瑞一樣都不約而同地朝著更年輕的方向進化。新車與海外版全新雅閣車型完全保持一致。車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計，看起來非常時尚。
車身側面，本田採用了時下流行的溜背式設計風格，使得整個車身更加具有動感。尾部C字型的尾燈很是引人注目，再配合雙邊共兩出的排氣系統，使得尾部更加飽滿。
車身尺寸方面，全新一代雅閣在軸距上增加了55mm，達到了2830mm。因此在後排乘客的腿部空間上將會更加舒適。
相比上一代雅閣，新雅閣的內飾設計全面進化，8英寸中控屏幕採用了懸浮式設計，觸摸按鍵搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感。中控系統採用了可定製的App圖標化界面，支持蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯功能。
配置方面，全新雅閣將全系標配胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇（含普通/運動兩種模式）等。
同時，高配車型還配全套Honda SENSING安全超感主動安全配置（含前部碰撞預警/制動、車道偏離預警、帶低速跟車的自適應巡航、交通標誌識別、盲點監測、前後駐車雷達、多角度倒車影像等）等高階配置。
動力部分，國產雅閣目前全系配備1.5T發動機，匹配CVT變速箱，2.0T車型暫不引入。高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力（143千瓦），最大扭矩260牛•米。
低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力（130千瓦），最大扭矩230牛•米。除了1.5T車型外，未來還將有混動車型推出。底盤懸架採用的是前麥弗遜+後多連桿結構。
從目前公佈的配置和售價來看，最值得購買的是260TURBO 精英版和260TURBO 豪華版。260TURBO 精英版相比於230TURBO 舒適版而言，不僅在動力上有了升級，而且多了倒車視頻影像、定速巡航、前後排頭部氣囊、座椅電動調節等實用型配置。
而260TURBO豪華版相較於精英版而言，多了全套Honda SENSING安全超感主動安全配置（含前部碰撞預警/制動、車道偏離預警、帶低速跟車的自適應巡航、交通標誌識別、盲點監測、前後駐車雷達、多角度倒車影像等），價格多了1萬，值不值得就看車主想法了。
從雅閣的售價上看，其最直接的競爭對手無疑是同為日系，而且剛剛換代的凱美瑞。相較於凱美瑞，雅閣在動力方面的優勢更大，且在車身尺寸稍佔優勢。
但同價位車型在配置方面不如凱美瑞，如後排側安全氣囊、膝部氣囊、發動機啟停、全車一鍵升降車窗防夾等系統都沒有配裝。
“本田”、“1.5T”這兩個關鍵詞讓不少網友都不寒而慄。據廠家技術人員介紹，這臺代號L15B的發動機在雅閣上，已經優化了活塞環，氣門室蓋墊等一系列的結構，廠家有信心不會出現問題。但截止目前，本田機油門事件並沒有妥善處理，很多車主對於處理方案也並不滿意。
雖然廣汽本田之前只在冠道車型上使用了1.5T發動機，受到的影響稍微要比東風本田要小。但對於新雅閣上這臺1.5T發動機的質疑聲並不小，全新雅閣的上市表現到底會怎麼樣還不好說。
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