一直”被焦慮”的順豐剛剛打出一手“王炸”：順豐於26日晚發佈公告，順豐與國際物流三巨頭之一DHL達成戰略合作協議，順豐擬用55億現金整合DHL在中國大陸、香港及澳門的供應鏈管理業務、管理團隊和相關科技技術。
位列全球前五的兩大物流巨頭的聯手，將使中國物流行業的競爭格局發生重要變化，本土的領軍企業，不僅在體量上比肩國際巨頭，更在產業鏈佈局和技術上顯現出行業龍頭的氣度和格局。
55億交易打造中華區全球標準供應鏈平臺
根據交易方案，順豐全資子公司順豐香港以人民幣55億元現金的對價，購買DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京兩家公司100%的股權，順豐香港成為這兩家公司的唯一股東。交易完成後，順豐將獲得DHL在中國大陸、香港、澳門的供應鏈管理業務、管理團隊以及運輸倉儲科技。交易同時還包括順豐及DHL的供應鏈戰略合作協議，順豐及DHL將在中國大陸及香港的供應鏈領域展開雙品牌合作，致力於為現有客戶及新客戶提供更好的供應鏈解決方案。
考慮到標的公司的市場戰略地位、未來增長潛力、與順豐公司的業務協同性和DHL公司的品牌價值、本次交易標的用現金流折現法估值作價為55億元人民幣，順豐將以自有和自籌資金支付。交易同時設定了對價調整機制，若交易標的在2018年全年的稅前利潤目標低於2.99億元人民幣超過10%，則DHL進行相應現金補償。
不僅如此，在今後十年，每年還會收到基於營業額計算的合作費用。而順豐將得到DPDHL集團的卓越供應鏈服務支持、管理經驗，以及分享其高水平的運輸和倉庫技術方案。按照雙方簽訂的戰略合作協議，本次交易完成後，整合標的仍然保持現有的運營團隊和業務的完整性：新成立的聯名公司將由現任DHL供應鏈大中華區首席執行官鄒胤以及現有的管理團隊領導。
可以說，本次戰略性合作將使得DPDHL集團可以藉助順豐在本地市場的豐富基礎設施、廣大的配送網絡及強大的本地客戶資源，進一步在發展迅猛的中國供應鏈市場上大展拳腳。與此同時，這個戰略合作也有助於新公司加速拓展新的客戶。憑著其豐富的全球供應鏈經驗，DPDHL集團將全力協助新公司不斷加強其產品和服務。
DHL：國際物流巨頭，深耕中國市場多年
DHL是最早進入中國的國際物流巨頭，早在1986年他們就與中國對外貿易運輸集團成立了合資公司，從事國際運送、快遞服務和運輸，是中國對外開放的標誌型企業之一。對DHL來說，伴隨中國的國際化和產業的全球化，中國市場無疑是它最重要的市場之一。
作為全球500強的德國郵政集團旗下物流業務板塊，DHL主要包括快遞業務、全球貨運和供應鏈業務三大核心業務，服務覆蓋全球 220個國家和地區，全球總員工數超過 285000人，幾乎能夠為各種物流需求提供完美的解決方案，擁有全球化程度最高遞送網絡。
與當年中外運合作不同的是，這次順豐與DHL是在供應鏈管理領域達成合作。這是DHL在中國區的成熟業務之一，已經深耕中國市場多年，在2017年全年收入達35億人民幣。
供應鏈管理又被稱為合同物流，契約物流，服務涉及範圍包括運輸管理、倉儲管理、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價值等服務，可以在各供應鏈物流各環節一定程度地降低客戶的物流成本。目前，世界級的物流公司都把供應鏈管理作為其核心業務之一。
依託DHL在全球積累的業務經驗與行業知識以及品牌效應，DHL的供應鏈管理業務積累了大批優質的、長期合作的客戶，大多為行業領先的大型跨國企業。特別是在高端、細分市場中，DHL的供應鏈管理業務佔有率高，並且提供各種市場領先的高附加值服務，例如保稅區物流、無塵物流、產前物流等。
DHL的供應鏈管理業務，尤其在汽車製造及後市場服務、半導體/高科技製造、醫藥等高壁壘、高附加值服務市場有著深厚的業務經驗及行業知識，在倉儲的管理、運輸車隊的管理、清報關的能力等方面，在中華區域內也有著強大的競爭力。
DPDHL 集團全球首席執行官Frank Appel 表示：“DPDHL 集團和順豐強強聯合，這將打造一個獨一無二的平臺，滿足中國市場對優質端到端供應鏈服務的需求。順豐在中國市場擁有豐富的經驗，可以為我們各行各業諸如科技、醫療保健、零售、汽車及電子商務等領域的客戶創造優勢。配合我們的卓越全球運營標準和廣大網絡支持，將令我們的供應鏈業務如虎添翼，同時夯實一個堅實的基礎，使得我們今後在中國市場可以繼續大步發展，尋覓更多的機遇。”
王衛的目標：對標12萬億大物流市場
順豐公司董事長王衛曾公開表示，相比於業務量份額，順豐更注重收入的質量，更注重為中高端客戶提供優質的服務。順豐未來致力於提供綜合物流服務，所對標的不僅是4000億的傳統快件配送市場，而是12萬億大物流市場。順豐未來將持續深耕行業，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、物流配送、金融管理等一攬子解決方案，堅持瞭解客戶需求、解決客戶痛點、成就客戶發展。
大勢所趨，物流綜合解決方案能力是行業未來的核心競爭力之一。
經過多年發展，順豐在為客戶提供全方位綜合解決方案的能力日益完備。不僅提供配送端的高質量物流服務，更延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節。基於順豐在物流、科技、商業、金融等方面的資源能力，他們面向標杆行業提供端到端的綜合物流解決方案，引領企業客戶數字化升級供應鏈，促進產業鏈可持續健康發展。
利用順豐物聯網、大數據、人工智能、認知和機器人等新興技術，通過全渠道實時採集並洞察數據，建立企業、消費者和商圈畫像，基於數據和算法驅動的數學模型，對企業經營進行診斷分析，融合數據化倉儲、智能運輸、金融服務，滿足客戶和消費者多元化的需求和體驗，提升企業決策、執行、管理水平，構建企業風險預警體系，幫助企業持續降本增效、提升盈利和收入的數字化供應鏈。
順豐正在向全球標準的一體化綜合物流解決方案服務商方向極速邁進。
強強聯合之後，影響幾何
可以說，順豐與DHL的戰略合作，成為技術、資源、市場、人才融合，達成產業協同的典範：
本次順豐與DHL的合作具有極高戰略意義。順豐與DHL將實現業務協同，順豐供應鏈管理的範疇會更廣，業務、資源與客戶資源形成協同，順豐將增強供應鏈管理的整體實力。在這次交易完成後，整合標的公司將有效提升順豐供應鏈物流業務現有能力，幫助順豐更好的把握中國供應鏈物流市場的行業機遇。DHL公司擁有大量的優質跨國企業客戶，其高質量的客戶群將擴充順豐現有的客戶基礎，而順豐已有客戶也將獲益於更加豐富的服務種類。交易完成後，順豐與目標客戶還會積極探索科技、客戶資源、運力資源、設備及基礎設施投入等方面的協同效應，充分發揮各自優勢，進一步為股東創造價值。此外，在資產結構的輕重結合方面，順豐與DHL的合作，將會使DHL未來的供應鏈管理項目上獲得更強的價格競爭優勢。過往，DHL在中國是採取輕資產的運營模式，很多資產是採取租賃模式。而順豐大量擁有儲備的基礎性資源，包括土地、倉儲設施、交通運輸設備等，會極大降低DHL未來受到租金上漲等帶來的成本支出。
此外，從國際三大快遞巨頭的發展史來看，併購是巨頭多元化拓展的主要手段。FedEx 和UPS通過收購迅速實現綜合化和全球化，並帶來此後近半的營收增長。而從他們的併購史分析，其併購路徑基本可概括為從快運業務到整車再到供應鏈管理業務，而併購範圍也是從國內到國際。
在龍頭競爭時代，企業競爭的重點在於運營效率的提升和新業務的卡位佈局。對於新業務的卡位佈局而言，從零起步的自建模式，已難以保證取得足夠的先發優勢。因此，在更加註重運營、資本和創新速度的龍頭時代中，以併購、合資為代表的資本合作或將是中國快遞業實現綜合化加速轉型的重要方式。
對於本次合作，順豐董事長王衛表示，“順豐長久以來一直積極拓展企業服務領域的能力，向著成為客戶心目中最佳的一體化綜合物流解決方案服務商方向邁進。與DPDHL 集團的合作將能增強順豐在各個行業領域供應鏈服務的實力，同時，使我們得以將領先的管理經驗注入到供應鏈業務運營中，使我們成為更懂客戶的供應鏈解決方案服務商。”
“通過與DPDHL 集團這家全球領先的公司合作，這個協議將會幫助我們達成我們全球發展的願景。”
來源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen）
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