一、酒駕、醉駕的危害
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觸覺能力降低
飲酒後駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。
2
判斷能力和操作能力降低
飲酒後，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。
3
視覺障礙
血液中酒精含量超過0.3％。就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備駕駛能力。如果酒精含量超過0.8％，駕駛員的視野就會縮小。至於醉酒的駕駛員，甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。
4
心理變態
酒精刺激下，人有時會過高估計自己，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。
5
疲勞駕駛
飲酒後易睏倦，表現為駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛行為。
二、酒駕、醉駕的處罰標準
根據國家質量監督檢驗檢疫局發佈的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522— 醉酒駕車的測試 2004)中規定，該規定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml，小於80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行為。
1
飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
2
醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
3
飲酒後駕駛營運機動車的，處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。
4
醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
5
飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
三、“酒駕”、“醉駕”的認識誤區
誤區1：酒後騎摩托車不屬於酒駕
很多人以為酒後駕駛摩托車，不算酒後駕駛，只有駕駛汽車才算，實際上，二輪、三輪摩托車都屬於機動車，和汽車一樣，酒後駕駛摩托車一樣要受到相應處罰。
誤區2：酒量大 喝一點不礙事
有些人存在僥倖心理，認為自己酒量好，少喝點再開車上路沒什麼問題。 要知道，酒量的好壞和血液酒精濃度沒有必然關係。法律規定，100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克為飲酒駕車，80毫克以上認定為醉酒駕車。酒駕的認定標準與酒量大小沒有任何關係，酒量大的人飲酒後即便神智清醒，血液中酒精含量也可能達到酒駕標準。
誤區3：酒後挪車不算酒駕
汽車發動併發生移動，駕駛員即處於駕駛行為當中。只要你的車動了，不管速度快慢都算開車了。由於其本人在控制能力和反應能力上已經受到了酒精的麻醉，都會有不同程度的降低，在此種情況下，極易發生危險事故，對周圍不特定人群的安全造成威脅。故而對於該類行為，都以危險駕駛罪加以懲處。提醒司機朋友們不要心存僥倖鋌而走險，要自覺做到飲酒不開車，開車不飲酒。
誤區4：搭酒駕車出事不用擔責
知道司機酒駕依然搭車，不僅是對自己的生命不負責任。在此提醒廣大社會公眾：在自己遠離“酒駕”的同時，還要對飲酒後駕車的同伴及時勸阻，不能為圖方便、顧面子搭乘“酒駕”車輛，否則，自己也要承擔相應責任。
誤區5：隔餐酒、隔夜酒不屬於酒駕
中午飲酒了，晚上開車或者晚上飲酒，第二天早上開車，因血液中仍然含有大量酒精都有可能構成酒駕，這就是我們通常所說的“隔餐醉”或“隔夜醉”。
誤區6：在馬路以外的地點飲酒駕駛沒事
有一部分人認為不在馬路上行駛，即使喝了酒也不算酒駕，但不是這樣的。交警部門提醒，在小區院內、馬路牙上方等馬路以外的地點飲酒駕駛行進，經過測驗調查後若達到酒駕或醉駕標準，交警也會按相關法規條例統一處理。
誤區7：酒後多喝水 就能稀釋酒精含量
有些酒駕司機遇到交警巡查，會選擇喝水、抽菸、吃口香糖等方式，想讓口腔裡的酒精含量降下來，其實這種做法是沒有用的。交警使用的酒精檢測儀，檢測的其實是來自肺部的氣體，而不僅僅是口腔裡的，這也是為什麼交警要讓受測者至少吹氣兩到三秒的原因。酒精是一個逐漸代謝的過程，這個過程長達十多個小時，體內酒精含量也呈從低到高再逐漸降低的趨勢，所以，司機喝水不但無法沖淡酒精含量，反而會使酒精含量上升。
特別提醒：一定要記住，喝酒不開車，開車不喝酒! 為自己和家人負責！
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