国内汽车领头羊是谁？99%的人都会说大众啦，不过这也是实话，大众在国内销量确实排名第一，这点也是毫无置疑，旗下“朗逸”更是在家用轿车中拔得头筹，实力那是没得说，但是，销量最好就意味着旗下所有车辆都好吗？其实不然，有句话说得好：人生处处是套路，这话还真没毛病，大众旗下就有着这么一款车坑了不少人，很多老司机竟然都没注意到。
这款车就是：一汽大众-高尔夫
高尔夫相信大家并不陌生，是一辆两厢车，其车身长4269mm，宽1799mm，高1446mm（以最高2.0T为准），轴距2631mm，属于一辆紧凑型车，或许很多人觉得这个轴距后排空间比较狭小，其实并不会，因高尔夫为两厢车，所以后排空间并不会太拥挤，空间还算够用。
为什么我们要说这辆车坑了不少人呢？那么小编就为大家分析分析，这款车分为1.4T，1.6L，2.0T三款发动机，由于高低配不同，配置也会有所变化，这个很正常，配置与车系高低配有关，不过一般车企并不会改变车的底盘，改变的配置也就是一些享受型配置，以及一些用料，但是这款高尔夫却不一样，1.6L自然吸气发动机却是一个大板车，只有余下的1.4T与2.0T才是独立悬架，同一款车，支撑起车身的底盘却变了，也就是大家常说的三大件中的其中一件，也就是大家所说的减配。
其实这款车还是很不错的一款车，1.4T与1.6L发动机来自于EA211平台打造，而2.0T发动机却是来自于EA888第三代平台打造，2.0T发动机0-100km/h加速成绩为6.57秒，动力表现非常不错，或许这台“高尔夫”的精髓就在于这台2.0T发动机。
就是如今这款1.6L发动机“高尔夫”的老车主或许都还不知道自己的车竟是一台大板车，而不是大家喜欢的独立悬架，对于一些不太在乎的人来说，1.6L倒也没什么问题，但是对于一些买车就看三大件的车主来说，这个1.6L的底盘与其1.4T/2.0T底盘不一样却很难接受。小编个人觉得这点一汽大众有减配意思，甚至是欺骗不懂车的朋友，你觉得呢？
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