千万别被4S店的“原厂”机油坑!学会这招,机油自己就能搞定

随着人们生活水平的不断提升,拥有汽车的人数也是在不断增加,关于买车,人们都有了自己的买车标准。然而关于汽车的机油,你是否真正的去了解过呢?你了解自己的汽车用什么类型、级别的机油吗?相信很多车主都不知道,因为大部分车主并不关心,机油对汽车有什么影响,在给你爱车保养的时候,我们是如何选择一款机油呢?

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首先,我们来聊聊机油的作用,机油就像是发动机的“血液”,他是满足发动机正常运转必不可少的条件之一,而不同的机油种类也将决定发动机的工作效率和使用寿命,机油在发动机内起到润滑作用的同时,还能在零件之间形成油膜,提高密封性,使零件表面防止锈蚀,所以一款合适的机油将更有效的保护发动机,使发动机使用更长寿,但是机油的型号种类也很多,我们该如何区分和挑选呢?

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其次不要过分相信4S店的原厂机油,原厂机油不等于“好机油”对于家用车来说,使用什么样的机油车主并不怎么关心,其实它影响汽车的使用寿命以及后续的二手车价值,很多消费者信赖4s店没问题,但并不证明4s店的机油一定好,因为大部分4s店使用的原厂机油,就是汽车厂商跟机油厂商合作的指定机油,直说在包装上印上了品牌商标而已。

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那么原厂机油是对于你的车型最好的机油么?肯定不是的。原厂机油的优势在于汽车厂商会根据自家发动机特点,对机油重新研发(调配),比如在原有机油性能基础上,添加不同的添加剂使机油能具备更好的耐高温、低温流动性,防腐等特性,所以原厂机油一定适合自家品牌的发动机,但不一定用着最好。

关于选择自己的机油,我们也是有一定标准的,目前市面上的机油分为矿物油、半合成机油以及全合成机油,全合成机油是这三种里面最高大上的,在稳定性、低温性能、清洁性、抗氧化性、节能等方面都表现最好,当然价格也是最贵的。如果你之前用的是矿物油或者半合成油,在改用全合成油之后,一般都会明显的感受到油门变轻,提速变快,甚至油耗可以降低1-2个油。

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一般来说全合成机油都可以开到10000公里以上才需要更换机油,如果钱包比较宽裕,而且对车比较爱惜,也可以选择使用全合成机油,其实细算一下,全合成机油可以开到10000公里以上才换油,还是划算的。

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当然,机油的编号也是我们必须自己选择的,所有机油的桶上都会有着诸如“5W-30、5W-40、0W-40”等等标号,标号的格式相同,只是数字不同。W表示的含义是Winter冬天的意思,W前面的数字代表低温状态下的机油流动性,数字越小说明在低温状态下流动性越好。油类制品在低温状态下会变得更加粘稠甚至凝固,如果在北方的寒冷冬天启动发动机时则需要机油更好的低温流动性来保护发动机,所以选择低温流动性好一些的机油在寒冷的冬天是必不可少的。W后面的数值表示了机油在100°时的粘稠度,如5W-40,后面的数字越高,机油高温粘稠度越好。比如在炎热的南方,高温天气会出现40度以上的情况,5W-40、5W-50或是10W-50更加适合这样的天气环境。

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除了粘稠度,每款机油还有自己的标号,同一个标号下,机油质量肯定也是不一样的,每个机油包装上都有一个API标号,API是英文“美国石油协会”的简称,API后边的标号则标明机油的质量级别。

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在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。如果你经济富裕,又特别爱惜车辆,选用最好级别的机油品质也可以!


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