奧迪Q2L的前景如何?

姚岳飛


在正在舉辦的2018年成都車展上,奧迪帶來了旗下的全新SUV車型,也是一款令國內消費者期待已久的車型——Q2L。新車定位於入門緊湊級SUV,是海外版奧迪Q2的加長版車型。在本次成都車展上還公佈了四款車型的預售價,其預售價期間為22.68萬元——28.18萬元,預計將會在今年10月份正式上市。

國產奧迪Q2L的外觀大家應該已經不陌生了,其外觀在設計上大量延續了海外版車型的設計,同時高度的家族式設計理念也使其具有很高的辨識度。在前臉部分,奧迪Q2L採用了海外版車型同款的LED大燈組、大嘴式的前中網,在前保險槓上還採用了「L」形的鍍鉻飾條,較為時尚。

從側面來看,國產奧迪Q2L延續了海外版車型簡潔明瞭的設計風格,黑色塗裝的門柱營造出來懸浮式車頂的效果,更顯時尚。另外,奧迪Q2L雖然在長度上比海外版車型長了39mm,但是車尾的造型與海外版幾乎沒有差別。

在內飾方面,奧迪Q2L採用了和現款A3相近的設計,整體看起來較為簡潔。空調出風口採用了圓形的設計,中控臺上依舊搭載一塊懸浮式的中控屏,再加上平底式的多功能方向盤,內飾整體給人一種年輕、運動的氣息。

在車身尺寸方面,奧迪Q2L的長寬高分別為4229mm/1785mm/1548mm,軸距為2628mm。在動力方面,奧迪Q2L將會搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,並分為高低功率兩種調校,其最大功率分別為150馬力和131馬力,與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。


予墨Auto


從追求大空間、大軸距到如今追求精緻和配置,各大豪華車面對越來越趨向年輕人的汽車市場也開始慢慢佈局緊湊型SUV,比如這次成都車展上上市的奧迪Q2L,雖說並沒有完全放棄空間,但是卻預示著奧迪開始在小車領域準備發力了。

奧迪Q2L預售價區間為22.68萬元到28.18萬元,因這款車預計今年10月份才上市,所以暫無經銷商預售價。

一、外觀方面

從外觀來看,奧迪Q2L採用了最新的設計語言,近似八邊形的前格柵以及LED前大燈的造型都比較方正,顯得車頭在視覺上比較寬大一些,整個前臉的感覺氣質比較宏偉。

車子的側身,奧迪Q2L豐富的腰線勾勒出很好的視覺效果,與硬朗霸氣的前臉緊密的搭配,帶來了很好的美感。車尾有明顯的梯形造型,排氣口採用了單邊共兩出的設計,整體視覺效果比較穩固。

二、動力方面

奧迪Q2L將會搭配1.4T渦輪增壓發動機,與之配備的是7擋雙離合變速變速箱,最大輸出功率可達150馬力,百米加速時間為8.7秒。

三、車身尺寸

奧迪Q2L整車的尺寸為4229*1785*1548mm,軸距為2628mm。

四、內飾方面

奧迪Q2L的內飾設計給人的感覺就是很時尚、很動感,簡約但是不簡單,中控臺的層次很明顯,質感也非常不錯。真皮的三輻式多功能方向盤,握感很好;中控區域的多媒體顯示屏功能齊全,觸感靈敏;全液晶儀表盤、自動駐車、一鍵啟動等等的配置都得到了滿足。在空間方面,奧迪Q2L比奧迪Q2加長了28mm,所以空間和乘坐感一點也不吝嗇,比較完美。

白希文總結:

瞭解奧迪的朋友應該都知道他多年不變的中庸風格,而這次祭出的奧迪Q2L卻是他在運動型小車領域交出一份不錯的答卷,除了外觀和內飾的潮範以外,Q2L還有著智能互聯和信息娛樂方面的配置優勢,讓奧迪可以非常有信心的面對年輕人。雖說依然是帶有“L”的加長軸距版,但是跟奧迪傳統的Q系車型相比,這已經是一款小車了。


白希文


10月13日,奧迪Q2L正式上市,售價區間為21.77-27.90萬元,是最便宜的奧迪SUV車型,不得不說第一眼看到這款車,已被它的凱拉什藍色車身深深地吸引,多樣化的車身顏色,滿足年輕一代消費者對個性化的需求,對於主打年輕一代消費者的奧迪Q2L,無疑是如虎添翼。

在價格方面,奧迪Q2L的屬於那種比較親民的豪華SUV,2628mm的軸距不算長,但後排的寬適度是足夠的。要贏得年輕消費者的喜愛,奧迪Q2L可是下了不少的功夫,除了在車身顏色上下功夫外,還加入了內飾氛圍燈,達10種之多,營造不一樣的氣氛。


值得一提的是,奧迪Q2L的最特別之處是C柱裝飾板可以進行專門定製,這在同級中相信還沒有出現過,極其罕見的。我覺得在設計上,奧迪Q2L可以說是很用心啦。


動力上,奧迪Q2L搭載1.4T+7DCT發動機,最大馬力為150Ps,峰值扭矩為250Nm,滿足你的日常家用所需要,當然,這款豪華SUV也非常經濟,百公里油耗低至6.1L,不用擔心後期的使用費用。

奧迪Q2L的推出,對於奧迪來說還是有一定的助力的,畢竟這款車無論是在設計方面還是在性能方面,都滿足消費者的需求,再加上奧迪在中國的品牌影響力,就算不能大賣,也不會差到哪裡去的。(鹿萌)


DearAuto


今天凌晨,蘋果新一代iphone機型發佈會在庫克的演講中拉開序幕,當新的三款iphone公佈價格的時候,盾牌的朋友圈就炸了,大家紛紛吐槽價格太貴,有人覺得新一代的iphone是雙卡雙待,變國產機了?也有人表示堅決不買iphone了。

可是我並不相信啊,上一代iphone出來的時候,就有很多人這麼說,結果還不是一邊吐槽一邊買,所以我覺得新一代iphone的銷量依舊不愁的。汽車界也有這種現象,一邊吐槽一邊又花錢買單,為了可能就是品牌那個LOGO。

奧迪在成都車展率先推出小型SUV奧迪Q2L,預售價格一出,眾說紛紜,有人覺得價格合適,這麼便宜的奧迪SUV很不錯,也有人覺得板車懸掛,奧迪太沒有誠意了吧,但是縱觀Q2L整體的設計,我覺得還是會有一部分人買單,畢竟A3的高銷量在前面擺著。

眾所周知,奧迪Q2誕生於MQB平臺,可以說和一汽大眾的T-ROC“同宗同源”。不過畢竟品牌定位完全不同,雖然出自同一平臺但在用料、工藝等方面都會體現出較為明顯的差異,預售價格區間為22.68-28.18萬元,入門價格也比較接近Q3,但是軸距是超過老款Q3的。

同門競爭還是細分市場?

Q2L的尺寸是比較讓人驚喜的,軸距加長35mm、高度提升40mm,整體參數4236/1785/1548mm、軸距2628mm。定位小型SUV的Q2L的軸距居然達到了緊湊型SUV的軸距。而Q3軸距為2603mm,Q2L的軸距比老款Q3要多25mm。Q2L在空間上可謂是大放異彩。

但是這個時候,大家會想既然Q2L空間比Q3大,內飾也差不多,價格還便宜,那Q3不就很尷尬了?其實大家不用擔心,據說新Q3也要加長了,等新Q3國產肯定也是Q3L,完全不用擔心Q2L搶市場的。

而且Q2L的設計風格和Q字輩的兄弟們不太一樣,外觀方面採用了很多新的設計元素,前格柵和前大燈比較方正、特別的前包圍造型讓車頭顯得更加寬大。同時將提供10種豐富的車身配色,全系標配全LED前大燈、尾燈、流水式轉向燈。

內飾方面,它的設計與同平臺的現款奧迪A3基本一致,和Q3也很相似。至於配置,它將配備電動調節座椅和真皮多功能方向盤、真皮運動座椅、奧迪虛擬座艙(全液晶儀表盤)、抬頭顯示、駕駛模式選擇、氛圍燈、導航系統、無鑰匙進入、18英寸輪圈等(視車型不同會有區分)。

動力方面,Q2L現階段僅推出了一款動力總成,是與A3相同的EA211 1.4T+7速雙離合的組合,不過它又分為高低功兩個版本。其中,30TFSI車型的發動機將會擁有131馬力的最大功率、225牛·米的最大扭矩;35TFSI車型的發動機將會擁有150馬力的最大功率、250牛·米的最大扭矩。與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

靠信仰只能收穫一部分消費者

產品力定位上來說,Q2L把自己定義成都市精品小車,雖說整體空間都不錯,但是在SUV熱潮逐漸褪去的時候,懷揣20多萬的錢買車,要逼格可以買MINI,要實用可以看看漢蘭達,而沃爾沃XC40,捷豹e-pace,凱迪拉克XT4都可以正面剛Q2L。

再者一款豪華品牌的SUV就算是入門級,後懸掛用扭力梁式非獨立懸掛,連A3都是雙獨立懸掛,Q2L是不是有點磕磣。

可是就像我在文章開頭說的,奧迪“四個圈”的信仰還是能收穫一波消費者的,奧迪推出這款緊湊SUV的意圖很顯然主要是為了拉低品牌的門檻。豪華品牌接地氣,吸納更多消費者,再加上Q2L也能滿足個性化消費的需求。

短時間價格難以低於20萬

價格上盾牌大膽預測估計最終定價不會低於21萬,因為如果Q2L價格低於20萬那同根的大眾探歌的日子就非常難過了,而且在Q3沒有改款加長的這段時間,也會被Q2L搶去很多用戶,一換二得不償失啊。但是時間一長,Q2L後期優惠幅度應該不會小,所以大家有意向的可以持幣觀望。


百車全說


現在的中國汽車市場,有一個新的趨勢,那就是:自主品牌不斷提升自身品牌價值,不斷上探,而豪華品牌則選擇不斷下探,甚至擠壓搶佔經濟型汽車市場。作為德系三駕馬車之一的奧迪,宣佈奧迪Q2L將在十月份上市,而且這款車目前公佈的預售價為22.68-28.18萬元,作為德系豪華品牌SUV頂配售價竟然沒有超過30萬元?直面英菲尼迪ESQ的挑戰,也將會吸引部分自主高端車型WEY VV7,領克01的消費者,面對如此情景,奧迪Q2L有必勝的信心嗎?

“套娃”設計細節年輕,內飾個性滿足需求

奧迪Q2L採用的依舊是家族式設計,對比於其他奧迪車型,並沒有在整體上作太大改動,外觀相對簡約大氣。但是在細節設計上又頗顯年輕,前臉採用近似八邊形的進氣格柵造型,橫條格柵設計也拉伸了視覺寬度,更顯時尚。車身線條平直,懸浮式車頂設計增強了運動感,10種車身顏色和5種C柱飾板對比顏色滿足年輕消費者個性化需求。

新車的內飾風格則形似A3,值得一提的是,新車可以提供對比色條紋和撞色拼接座椅,以及4種不同材質和8種不同內飾條,同樣可以滿足消費者個性化需求。

科技配置惹人注目,平民定價搶佔市場

奧迪Q2L的科技配置也惹人注目,標配的自適應巡航系統一旦發現諸如行人衝出馬路或者前方車輛急剎等情況,就會自動制動。搭載MMI交互系統的8.3英寸高清彩色顯示屏支持iOS系統和安卓系統連接,便捷好用。此外新車還備有側向輔助系統、城市版預防式整體安全系統以及主動式車道輔助系統等,為車主出行保駕護航。

不僅如此,奧迪Q2L 22.68-28.18萬元的預售價更是相當的給力。要知道這樣的定價已經是屬於平民級別的了,對於奧迪而言,這樣的定價也是為了搶佔市場。

號稱“最便宜奧迪SUV”,直面眾多好手能否勝出

奧迪Q2L雖然說以“最便宜奧迪SUV”名號足夠吸晴,但是並不意味著它的上市表現將會是一片坦途,要知道豪華品牌裡的英菲尼迪ESQ,自主品牌高端品牌裡的WEY VV7,領克01都在等著它!

雖貴為日系豪華品牌,但是與德系BBA在國內的地位不可同日而語。毫無疑問,在品牌力上,英菲尼迪ESQ還沒發招,就已經熟了。對於絕大部分國內的消費者而言,價格相差不多的情況下,更多人會選擇奧迪Q2L。

反觀自主品牌WEY VV7,領克01。錯位競爭會對奧迪Q2L造成一定的威脅。WEY VV7是中型SUV,領克01是緊湊型SUV,在車型尺寸空間表現上就會勝過奧迪Q2L;在性價比上,奧迪Q2L入門級價格就可以買到這兩款車型的頂配車型,配置上WEY VV7和領克01也更佔優勢。那麼奧迪Q2L的優勢在哪呢?一是德系品質和做工,這不是三兩萬元的差價可以衡量的;二是四個圈在國內的認知度和產品力,這也不是WEY和領克用三五年時間就可以趕超的。

小結:奧迪Q2L的橫空出世確實帶給了人們不小的驚喜,畢竟能夠以二十萬左右的價格就能圓德系豪華SUV之夢。同時我們也可以看到雖然價格實惠,但是新車的配置還是很有誠意的!如果對手是英菲尼迪ESQ,那會勝出很多。但是考慮到自主高端新秀WEY VV7和領克01,形勢就會比較複雜了!


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