作為別克旗下的招牌車型，英朗在2018年完成了改款，並且在上半年取得了11.5萬臺的好成績。但較2017年還是有較大的下滑，在買車淡季的8月份，廠家也是挖空心思，推出各種優惠，最大幅度達到6萬。下面南哥就帶大家看看，改款後的英朗究竟值不值得入手？
全新一代英朗較上代車型有了不小的改觀，採用了全新的設計語言，整體的造型頗為硬朗。家族式的進氣格柵配合鍍鉻條裝飾，給人不錯的時尚感。羽翼式大燈與中網相連，拉寬橫向視覺效果的同時也顯得富有張力。整個前臉稜角分明，辨識度很高。
進入車內，英朗給人的第一印象就是很規整，中控臺運用了很多圓潤的線條，增強了包圍感，對稱式的設計也符合當下潮流。此外，整個內飾的做工依舊精湛，用料品質也十分出眾。不論是觸感還是視覺效果都很棒。
動力方面：英朗分別供應1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種動力供選擇，其中1.5L發動機最大功率84kW(114Ps)/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4400rpm;1.4T發動機最大功率為106kW(144Ps)/4900-6000rpm，最大扭矩為200Nm/1700-4800rpm。前者搭載的是5擋手動變速箱和6擋自動變速箱，而後者搭載的是一款7擋雙離合變速箱。
今年上半年，英朗的優惠幅度在3.5萬左右，下半年有所提升。北京地區的優惠幅度最高，為4-6萬。
總結：雖然改款後的別克英朗採用的是一款三缸發動機，但動力表現可以說是中規中矩。而它的內部空間和乘坐感受在同級別中都是較為出色的存在。目前來說已經是全年讓利的高峰期，想買車的朋友可以考慮出手了。
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