近半年來汽油價格是砰砰的上調，讓許多的車主直言快要開不起了，加幾百的油跑不了幾百公里就見底了，有的車主直接就讓廠家來背黑鍋，認為耗油高就一定是廠家的問題，因為廠家技術不合格導致發動機耗油。
首先小編在此申明，小編不是在此為廠家洗白，也不得不承認有的汽車油耗高，跟廠家的技術有一定的關係，但不能一概的認為所有的問題都是廠家的問題。
那麼油耗高是怎麼引起的有沒有解決的方案勒？今天小編就跟大家一起來探討一下這個問題。
首先，我講的是油耗高引起的原因不一定是廠家在技術上的問題，因為車的重量跟排量本來就是有區別的，總不能用一臺3.0的發動機跟1.6的此油耗吧！
二，車的本身重量不一樣也會導致油耗的使用不一樣，因為有的廠家用材較誠懇，車身重量本就高於那些縮減材料的汽車，就像背一個人行走一樣，背的重量不一樣用的力肯定是有區別的。就像有的人總是愛拿長安CS75跟有的競品比較，請問你們用兩臺車的重量相比較過嗎？
前面講到的都是一些客觀存在的問題，其實主觀的操作不同也會導致不同，一些不當的操作會直接導致油耗增加，比如踩油不穩定，一腳大油一腳小油的，開車越平穩越省油，看車而論，大致基本上勻速60左右是最節省的一種方式。
平時保養不夠，發動機積炭較多，機油更換不及時，導致摩擦壓力增大等也會導致油耗增加。
所以在購車後一定要勤保養，重操作，油耗在現在的基礎上還是會節約不少的。
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