89式步兵战车
就陆军而言，坦克可以说是最具有标示性的装备，坦克素来都有“陆地之王”的称号。但是自二战坦克大规模投入使用以来，事实就证明使用坦克进行单独作战是无法完全发挥其作战能力的，在城市一类的复杂环境中更是如此，所以坦步协同作战一直是各国陆军需要掌握的基本战术。而随着时代的发展，为了能够跟上坦克的机动力，并且更好地协同坦克作战，各国都研发了步兵战车，日本就研制了89式步兵战车来协同90式主战坦克作战。今天就为大家介绍日本的89式步兵战车。
89式步兵战车，是日本研发的第一种步兵战车，同时也是日本的第三代装甲车，之前日本陆自还分别装备了60式装甲车和73式装甲车，不过这两款装甲车主要承担的就是人员运输的作用，本身作战能力不强，而89式步兵战车则装备有更强大的武器，能够与坦克一起承担作战任务。
89式步兵战车
89式步兵战车的研制工作是在1980年正式展开的，主要的研发工作也是由三菱重工来承担，1984年就生产出样车并开始试验，通过试验发现问题并进行改进，1989年通过所有测试完成定型，被命名为89式步兵战车并开始生产装备部队。
我们首先通过一些基础数据来了解89式步兵战车：
- 尺寸：6.8*3.2*2.5米
- 全重：26.5吨
- 乘员：3车员+7名步兵
- 最大速度：70千米/小时
- 最大行程：400千米
- 武器：1门35毫米机关炮、1挺7.62毫米机枪、79式反坦克导弹
89式步兵战车最主要的武器就是来自于瑞士厄利孔公司的KDE35毫米机关炮，这门炮虽然是瑞士技术，但日本也获得了生产许可并自行生产。89式步兵战车上的35毫米机关炮口径超过了同时期美国“布雷德利”步兵战车的25毫米和英国“武士”步兵的30毫米，虽然口径更大意味着火力更猛，但是也存在不能进行点射的问题。在使用脱壳穿甲弹时，这门35毫米机关炮在400米距离上穿甲能力为70毫米，1000米上则为40毫米。这样的威力用来对付坦克过于勉强了，但是用于对付一些轻装甲目标显然是绰绰有余了，而步兵战车本来也是用于帮助坦克消灭高威胁的轻型目标，让坦克能够专心对付敌方的坦克。
89式步兵战车
除了35毫米机关炮之外，89式步兵战车也跟随潮流，在炮塔两侧还装有79式反坦克导弹发射器，该导弹为第二代重型但坦克导弹，采用有线传输指令制导，发射后需要射手一直瞄准目标，最大射程为4千米，飞行速度200米/秒，破甲厚度可达500毫米。79式反坦克导弹的装备让89式步兵战车也拥有了一定的反坦克能力，当然由于处于防护能力上的绝对劣势，89式步兵战车最好还是不要正面和坦克对决。
89式步兵战车
总体来说，89式步兵战车的综合作战能力是可以达到世界一流水平的，但是它也继承了日本装备造价高昂的问题，导致装备数量直线缩水，本来计划至少装备300辆，但实际只采购了69辆，极大限制了其作用的发挥，甚至由于经费的原因，89式步兵战车没能像世界其他步兵战车一样加装附加装甲，导致防护力水平和世界主流水平拉开了差距。
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