近日，据媒体报道，我军又一个装备99A主战坦克和04A履带式步兵战车的土豪旅经过两天一夜的长途机动赶到了北部地区，即将进入实战化军事训练。与我军常年驻守在朱日和训练基地的常驻蓝军进行强强对抗，这次不间断的昼夜行军也是考核的主要内容之一，这个重装旅已经成为陆军第三个装备99A坦克的单位。
从报道中我们可以看出，99A旅按建制兵分多路进行铁路机动和摩托化机动，多种方式相结合进行长距离远程兵力投送。在运送99A主战坦克和040履带式步兵战车的时候，这个旅采用的大型拖车进行公路运输，然后在装卸地点将主要装备运上铁路再进行铁路机动，到达目的地后再利用大型拖车进行卸载，运送到目的地。
图为我军最强主战坦克99A
这个合成旅的主要轮式车辆和保障车辆达到了约200辆，在进行长距离机动的途中，履带式装甲车在通过柏油路面时要专门换用挂胶履带。因为履带同柏油路面和沥青路面的摩擦之中很有可能损坏路面和履带。履带式装甲车是专门为复杂路况，尤其是泥泞路段所设计的，在泥泞路面上，它才能够发挥出最大的运送效能。
不过这些主战坦克、步战车、战场保障车辆以及各种轮式车辆的规模化开进需要很强的指挥调度和协调保障工作，既然力量投送成为了考核的必备科目，那么演习导演部就必须在不送过程中设置危急和险难科目，考察部队的应变能力和处置突发事件的能力。
图为蓝军旅班组力量
以陆军第81集团军某合成旅为代表的陆军重装合成部队，只能够在朱日和联合训练基地打败常驻蓝军旅的最有希望的力量。而经过几十次的红蓝对抗，蓝军旅也不过只输了一次而已。可见蓝军旅这块骨头是多么的硬，红军部队还需要磨砺和淬炼，还能够真正在战场上一决雌雄。
在现代机械化部队行军的速度上，我军重装部队已经能够达到36个小时行程300公里的极限速度，这也是国际上机械化部队行军的领先速度。这表明我军重装机械化部队已经能够在协同配合下进行不间断昼夜行军工作。
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