要說當今最火的車型，那肯定非SUV莫屬了，許多名不見經傳的車企都靠SUV賺的盆滿缽滿，但並非所有車企都能沐浴到SUV的春風，法系車就在SUV大火的情況下，銷量出現明顯下跌，就拿標緻3008這款車來說吧，作為一款合資SUV，改款前月均還有1000臺的銷量，18款上市後銷量降到三位數，實在是有點說不過去了。
法系車雖然在某些設計上有些不人性化，但在外觀上的造詣絕對是國際一流水準，標緻3008前臉使用倒梯形中網，內部用點陣式中網裝飾，營造出非常強的時尚感，造型比哈弗H6好看，長寬高分別為4435*1840*1652mm，軸距為2613mm，定位於一款緊湊型SUV，空間上要比逍客大。
標緻3008如今最低只要13萬即可入手，對於一輛10萬級別的合資SUV來說，連中控液晶大屏都沒有，的確是有點寒酸了，全車使用純黑塗裝，突出很強的運動感，中控整體朝駕駛員一側便宜，非常的人性化，物理按鍵佈局合理，排列清晰，很容易上手操作。
標配了ESP、天窗、多功能方向盤、藍牙等，碰撞安全預警系統、車道偏離預警系統等功能，配置還是相當豐富的，動力上搭載2.0L和1.6T兩款發動機，大功率分別108kW和123kW，最大扭矩分別為200N·m和245N·m，傳動方面匹配5速手動或6速手自一體變速箱，這套動力組合雖然參數一般，但勝在穩定沒有什麼小毛病。
整體來看標緻3008似乎沒有什麼槽點，空間比逍客大、動力穩定，唯獨內飾廉價了一些，不過也對得起它的定價，為什麼新款上市後銷量不升反降，無人問津呢？
因為標緻希望以減配的手段來增加單車銷售利潤，新款標緻3008全系兩把遙控鑰匙改為一把遙控一把手動，前排頭枕從4向改為2向調節，取消前排背板和後排中央頭枕，防盜警報器、真皮座椅、腰脫、後視鏡電動摺疊，也有不同程度的簡配，減配不減價，消費者又不傻，自然不會為它買單了，標緻3008落得這樣的下場，完全是咎由自取。
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