看哈弗如何「收割」90後,試駕哈弗F5

8月31日,哈弗F5在成都首次亮相。新車定位於緊湊級SUV,預售價格區間為11.5-13.5萬元,9月上旬正式上市。有的網友可能會問,對於已經深耕SUV市場多年,細分領域佈局密集的哈弗,這次又如此聲勢浩大的推出一款SUV是為幾何?

其實不然,F系列衍生於哈弗從2015年開始實行的“紅、藍標戰略”中的藍標。哈弗最早用紅、藍標戰略分別服務於中年、青年消費者。而隨著車聯網技術的發展以及消費升級,90後慢慢成為了市場的主力軍,哈弗推出F系列明確了對於年輕消費者的這條產品路線,而不只是用前臉中網的不同這一改變來定位不同消費者。

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說到哈弗F5,其實就是“潮”和“智”這兩個關鍵字。前不久,車雲菌來到美麗的大理,在蒼山與洱海之間,體驗了這款“潮派智聯SUV”。

潮派智聯SUV

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定位於年輕、運動的F5一改往日低沉、保守的設計風格,甚至連那個熟悉的品牌標識也發生了改變。新車運用了尖鋒Battle造型美學,大量尖峰平直線條應用。細長的全LED大燈,與前槓兩側霧燈位置獠牙般的鍍鉻增加了層次感;大面積的點陣式格柵,讓F5更具動感的同時增加了一些穩重;溜背式設計和前低後高動感雙腰線,勾勒出明顯的運動轎跑SUV風格。

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哈弗F5在內飾方面依然走的“運動風”,紅黑主題搭配的經典配色深受年輕消費者的青睞。加之空調出風口紅色鍍鉻飾條以及門把手銀色飾條的點綴,為新車整體提升了檔次感。 但是車雲菌在這裡需要指出的是,空調出風口處的紅色鍍鉻飾條在一定角度的太陽光照射下,會反射到左側反光鏡上,造成駕駛員一定的視覺干擾。此外,值得一提的是其全景天窗。尤其是在雲南這種高原地帶,雲壓得很低,視覺體驗非常好。

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相比H系列傳統的嵌入式和WEY上更加現代的上方懸浮式中控屏,F5採用了一種類似折中的設計,將9英寸的大屏立在了空調出風口的下方,與12.3寸的液晶儀表相配合,並採用了環抱式太空座艙設計,中控稍稍向駕駛員方向傾斜。儀表盤分辨率很高,中控觸控操作流暢。屏幕下方的一排按鍵採用了類似飛機艙按鈕的設計,比較新穎。整體造型與哈弗H4非常類似,不過在檔把後面使用了與H6相同的系統控制按鈕。

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方向盤採用D型設計,也就是所謂的平底方向盤。方向盤共有三種模式選擇:運動、標準、舒適。不過車雲菌在三種不同模式下操作時,並沒有感覺到明顯的方向盤靈敏度的不同。同時,駕駛模式也有三種不同的選擇:標準、經濟、運動。


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