聞名全球的車企大佬，往往都是財大氣粗的財閥在背後支持，例如大眾、奔馳、寶馬、豐田、本田這些亦是如此。但你絕對想不到，一些汽車企業，往往都不滿足於現在造車的現狀，從而將“手”伸向了別的行業，幹一些在外人看來是“不務正業”的活！
今天，小編就給大家盤點兩個“搞副業”的車企，並且它們的副業還做得相當出色，結果挺出乎人意料吧！
汽車界的食品加工大廠——德國大眾
大眾是當今全球數一數二的大車企，這一點相信沒人有異議。但是，大眾還有一項行業領先的副業，這你可能就不知道了吧！那就是火腿腸，也就是香腸。
說起大眾的香腸業務，那還得追溯到很久很久之前的1938年，當時大眾汽車生產線在很短時間內就擴充到了上千人，公司發展也處於生機勃勃的狀態。
人多了，解決員工吃飯就成了公司發展的的一大難題。於是與，大眾一不做二不休，公司自己承包了大片農場養牛養豬，還內部成立了肉制加工廠為食堂供應新鮮食材，完全自產自銷。
由於原料新鮮，口味獨特，這些大眾香腸深得人心，甚至帶動了當地經濟的發展。如今，大眾的火腿腸已經出口到了全球各地，成為了名副其實的火腿大牌。
有資料顯示，2013年大眾香腸供生產了640萬條，共計約762噸，香腸們首尾相連有1376公里。在2015年，大眾香腸產量為720萬根，而同年大眾汽車產量為582萬輛。
買發動機送車，再送你上天——本田牌飛機
本田一直都是重視科技研發的，除了汽車，還有摩托車、農機、發電機，還有一項很神級的研發——飛機。
與勞斯萊斯只生產飛機發動機不同，本田造的可是整架飛機，而且還是在售價高昂的私人飛機領域，也就是所謂的商務機。
早在2005年，本田公司就將HondaJet HA-420的原型機公開亮相，當時其獨特的造型和平滑的無鉚釘機身震撼了全球航空界。
據悉，HondaJet HA-420可搭乘6人，採用通用本田HF120發動機，當個發動機推力為9122.5N，爬升率為20.2m/s，最大航程可達2185km，巡航速度為778km/h，最大巡航高度13.1km，數據在同級競品中也是處於領先位置。
如今，HondaJet HA-420已經正式獲得美國聯邦航空管理局認證，可以正式載人商用了，相信在不久的將來，我們可以看到本田造的商務飛機任性的遨遊在天空。
當然，除了以上這兩家車企，菲亞特涉足時尚產業、保時捷涉足設計行業、勞斯萊斯涉足飛機發動機制造行業等等這些例子也數不勝數，下次小編將為大家一一講解。
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