花9万买的大众捷达，跑2000公里后，优点缺点全部告诉你！
预算9万左右，买之前对比过很多车型，有国产的还有同门桑塔纳，综合考虑下来大众捷达在各个方面都是比较出色的，看过网上的各种评测，也问过身边的朋友，大家的口碑还算不错，我想能在众多车主心中留下好印象的车，目前提车跑了2000公里左右，来给大家分享一些个人体验，优点缺点全部告诉你！
外观方面，经典的大众套娃脸，中规中矩的设计，是这个价位该有的样子，也没有太帅抢过其他高档次车型的风头，在同档次里也不输任何一台车。车身造型：造型方面就是德系车的普遍样子，硬朗的腰线和宽厚的屁股，很难说出这个外形有什么不对的地方。
内饰算是一般，价位决定内饰，一分钱一分货，标标准准的，整体看起来不上档次，也就这样用吧。手感材质：内部整体塑料，哪那都是硬的，好在做工还是精细的，接缝小，纯黑比较符合我的口味。
空间对于1米7的我来说各个位置都很舒服，坐进去不会很局促。乘坐空间：在我开车的时候调整到舒适的位置，整个车内空间都会显得很大，后排坐4个人都没多大问题，如果不是中间有凸起估计还能再多坐一个，但是不提倡大家超载啊。正常人数在后排还是挺宽敞的。就是后排不支持放倒有点失望。
动力方面，起步的时候只要油给的够多，给的推背感还是很挺刺激的，不然就会很肉。动力充足油耗也控制的不错像我这种日常跑跑动力也是足够用的了。加速表现：3档之后动力很强劲随便跑想怎么跑就怎么跑，加速表现不错，超车还是不在话下的。动力平顺性：起步肉是所有车主都有反映的问题了，低速跟车在低档位切换的时候会有一点顿挫感。
操控方面，转向很精准，方向盘带助力很轻，就是指哪打哪，路况好的情况下，不握方向盘也不会有跑偏的情况，很稳！山路：夏天爬坡有点吃力，毕竟开了空调，而且是自动挡感觉转速匹配不上速度，多给油才能走，这种情况下手动挡就比较好了。
油耗相当满意了，去郊区或者走省道，6.8还能往下，对我来说是非常的友好了！城市路段表现：城里跑基本在7个油左右，偶尔遇上个堵车也可以忽略不计了，再就是开车的习惯问题了，这车还真省。
舒适性方面，整车的减震都还不错，就只是转弯的时候不舒服，整个人都严重的向外倾的感觉，跑50过弯就会出现这种感觉，车内的东西都往外飞。
优点：最满意的就是用国产车的价格买了个合资车，大众的口碑和民间评价都不错，自己开过之后才真真切切的了解了大众，性能不算差，小毛病目前还没发现。平时工作用车比较多，经常到处跑业务，这车油耗确实对我挺友好的。
缺点：缺点我也不收着不说，车内隔音很一般，70公里左右就有些大了，砂石声音在车内听的很清晰，发动机怠速咕噜声大。
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