01
才4個月，又一起悲劇。
20歲溫州姑娘打滴滴順風車遇害。
回顧一下案情，昨天下午，8月24日1點30左右，女孩小趙在浙江樂清飛虹南路上車，她原本是去參加朋友的生日宴會，理應在1個小時左右到達。
上車後約40分鐘，2：10分左右，小趙在給好友的微信中提到：“司機開的山裡沒有一輛車，有點怕。”
2：15分左右，在給另一個好友的微信中提到：“救命，搶救。”
隨後失聯。
根據《都市快報》和樂清警方通報，好友在3點40分左右第一次聯繫了滴滴平臺。
其家屬在5點35分報警。
凌晨4點 ，也就是小趙失蹤後14個小時，犯罪嫌疑人鍾某被抓獲。
警方抓獲犯罪嫌疑人鍾某
根據警方回應：“犯罪嫌疑人鍾某實施強姦行為，遭到抵抗，將女孩掐死後拋屍。”
而小趙，在山間尋獲。左手和左手指甲中都是血跡。雙腿被布條綁住。
一個美麗年輕的生命，再也不能看到明天。
02
驚悚不止於此。
消息傳開，一位微博名豆豆-lin（林女士）的網友爆出：“就在前一天，也在虹橋虹杏路，我也上了這輛車，司機藉故說要晚到幾分鐘，讓我把單子取消，錢微信給他。很快發現司機開的路線不對……”
小趙遇害的過程再現：司機藉故說還要再接另外一個人，一路越開越偏僻，詢問了好幾次，司機都說快到快到了。
車子拐進很偏僻的路。
小林女士就知道有問題了，讓司機立即停車。不然就跳車。
小林的果斷，挽救了自己。司機被迫停車，熄火要鎖門，而小林女士做好了準備，熄火的剎那，馬上打開了車門跑了。
就像恐怖片裡的殺手司機一樣，這個司機竟然開車追來！
追出幾百米，因為有其他車輛經過，司機才悻悻離開。
小林女士的朋友圈
如果說小林女士的勇敢、果斷、機智在危機時刻，救了自己一命，那麼接下來，滴滴平臺所作的反饋，則可謂無知無恥。
小林女士打通了滴滴平臺的電話，投訴這番遭遇。
通話時長6分鐘。
滴滴平臺接受了這次投訴，允諾調查，但之後，再無信息。
24小時後，另一個女孩上了鍾某的車，駛入無盡的黑暗。
而根據有關報道細節，這應該不是臨時起意。
和對付小林女士一樣，他也是再次取消了訂單，讓平臺認為自己沒有接到乘客。
他在接到女孩之前，臨時更換了假牌照。
他車上準備了布條搓成的繩子。
在從小林女士下車到小趙姑娘遇害的三十個小時裡，一場謀殺，已經在樂清的上空盤旋。
而滴滴本可能也完全應該阻止這場謀殺。
03
首先，將一位女士非法留在車上，朝著荒無人煙的地方開，已經涉嫌綁架。要女士必須以跳車相脅，才停車，而且還企圖鎖門，這是非常明顯的違法犯罪行為。
在女士已經逃下車後，還開車追擊幾百米，這個更加可怕。
滴滴作為一個承擔了社會公共安全責任的平臺，在4個月前剛剛發生了轟動全國的惡性殺人案空姐遇害案後，依然沒有設立警報機制。
空姐遇害案後滴滴的整改措施
平臺客服顯然沒有經過任何法制培訓，安全常識培訓，他們更在乎的是如何彈壓乘客的不滿，而不是警覺乘客——尤其是女性乘客的人身安全。
已經是這麼危險的訊號，他們既沒有報警，也沒有內部啟動調查，甚至沒有叫停這個車輛的運營。
這件事如果發生在國外，平臺要承擔的第一義務，就是報警。
舉個例子吧。
幾年前，一位在美國留學的女生告訴我，她上學期間，和同校的男友準備分手，為此發生了爭吵。
女孩和男友住在校外的房子裡，男友在爭吵中舉拳威脅她，並從廚房拿出菜刀，對她比劃，將菜刀重重地砍在牆上，威嚇她。
一週後，在心理諮詢課裡，女孩把這個事向心理諮詢老師透露。
事情開始向她完全沒有料想過的方向發展——老師第一時間告知校方管理層，並報警。
對不起，這個不是一個家事，也不是校園糾紛，而是一起針對婦女的暴力案件。
男生迅速被警方帶走。
女孩懵了。
如果大家覺得不近人情，回看一下本月發生的多起女孩因分手被殺案，就會發現，這樣的處置、這樣的應急、這樣的法律設置，多麼的正確。
也許一千例這樣的暴力恐嚇威懾事件裡，只有一例會變成真正的殺害。
但對於被害的當事人，那就是百分之百的危險。
04
重要的事說三遍：這首先是一起違法犯罪的行為，這首先是一起違法犯罪的行為，這首先是一起違法犯罪的行為！
滴滴平臺有什麼權力把它隱瞞在自己的平臺範圍裡，而不是立即報警？
也許小林女士不懂得報警，滴滴平臺，不應該不懂得。
一個空姐付出了生命的代價，全國各路刑法、民法、民商法專家，及各路企業家都評點了滴滴管理的不足，簡直足足可以開幾十期法律大講堂！滴滴也承諾要整改，整改的結果呢？！依然是無盡的拖延與傲慢。
一個平臺首要的問題，不就是降低法律風險嗎？
不，滴滴更在意的是利潤和發展，即使上面滴著血，即使那血還未冷。
這樣說是有證據的。
網友@懿嫻06留言，說她打車去醫院，滴滴司機接了單子，過了一會又打電話來說太遠不來接了。她說你不來了就取消啊，司機就破口大罵。然後，還給女孩發了一個“需要付錢多少”的提示。
女孩給滴滴客服打電話。
客服說，你的確沒坐車，客服向她道歉。說送10元代金券補償。
女孩說，我不要代金券，我要的是對司機的處罰。她提到了空姐事件。而客服的態度立即就特別不耐煩，還說：“那你可以選擇其他出行工具。”
2個月過去了，她打了好幾次電話。
沒有，沒有對惡劣司機的處罰。
什麼都沒有。
因為，滴滴更在意他們的擴張，更在意他們大力發展的順風車，能不能招募到足夠多的司機。
空姐遇害案裡，很多人都指出了它的發展策略和動機。我在另外一篇文章裡也指出了，為了吸引足夠多的司機來加入順風車，把這個商業項目做起來，他們一早在推廣順風車時，不惜用了大量的醜化女性、曖昧暗示、性意味的宣傳手段。
司機對他們來說是命脈。
為了保持足夠多的司機，他們一直在縱容他們。
滴滴不是把自己看作一個第三方的平臺，而是把自己看成司機的後臺。
因為每一筆收入，都是通過那些在馬路上奔跑的車子，進入到滴滴平臺的。那些跑動的“獵狗”越多，他們坐地分享的利潤越高，只有獵狗群達到了足夠規模化，他們的利潤才能規模化。
即使那些收入，歸根結底，是從乘客兜裡支付的。
可乘客嗎，不就是大草原上行走的羊群，少你一個不少，多你一個不多。
一隻抗議的羊，最多就是一個月給嘀嘀打車貢獻幾次費用，而一個不停地跑動的獵狗（車輛），一天幾十單的利潤，輸送給公司。
沒有足夠的壓力給滴滴，在羊和狗之間，他們必然選擇狗，甚至不惜把狼也招進來，只要它能湊規模，能帶來利潤。
羊的命，不足惜。或者根本就沒被考慮過。
一萬例的投訴裡，也許只有一例兇殺案，這麼低的概率，不值得啟動報警機制。報警了多麻煩啊，引來了一系列的不安，也許又把公司推上風口浪尖。也許還會導致司機群體抗議平臺監管太嚴，集體跳槽轉換陣營？
正是基於這樣的商業思路。乘客的利益，被放在了最末尾。
所以，在林女士已經報告了一起“明顯極為惡性”的針對女乘客的侵害案件後，滴滴平臺對鍾某沒有采取任何措施。更沒有履行義務報警。
象吹掉一縷灰塵一樣，把這個對於當事人、對於圍觀者我們都是驚心動魄的事件，從他們的客服平臺上拂去。
鍾某繼續在城市裡遊蕩。
經過一次失敗，或還有更多次，不為人知的準備與試探、籌謀，他已經蛻變為一個成熟期的殺手。
這一次，還是白天，他動手了。
年輕的小趙，笑顏如花、鮮活的生命，變成了一個頭條上定格的影像。
她的青春，她應該擁有的美好生活，被終結，她的家人從此落入無法痊癒的悲傷，而更多的人群，陷入長久的恐慌。
更讓人憤怒的是，網友臥底滴滴打車司機群，看到的發言，更是令人髮指！
事發後滴滴司機們的群內討論，令人髮指
——滴滴平臺，你們想過：人命關天，這四個字嗎？
05
四個月前，空姐滴滴順風車遇害案以後，作為女性，我的出行有三個細微的變化。
第一，我個人基本都是叫專車出行了。會多花一點錢，但是相對安全係數提高一點。（也許）
第二，我坐在車裡，很少和司機說話，並且會始終保持戒備。（絕無可能打盹兒）
第三，遇到特別討厭的司機，有特別討厭的地方，都不再斥責或據理力爭。
比如有次從機場回家，一上車對方就問我，從哪條路走，我愣了，現在不都是按導航走嗎？我說你按導航上最快的路徑走。
他從後視鏡裡看我，眼神裡是奚落，居然強調：你不講清楚，阿拉勿好走的。（注：是半生不熟的上海話，裝老上海司機的）然後一邊開車一邊喋喋不休地解釋並暗指我不懂規矩。
換在過去，我肯定很火大。
還有叫了專車，遲到了，司機來了，我還沒抱怨，他開始抱怨我位置講的不清楚，等候的地方太麻煩。
換了以前，我肯定懟回去。
但現在，我沉默是金。
這是一個普通人為不安付出的真金白銀的代價。
1、出行的成本。
2、心理壓力。
3、情緒傷害。
而不知道其他乘客有沒有感受到，在空姐被殺惡性案發生後，我們遇到的滴滴司機，不但沒有拿出重建公司形象的謙遜姿態，更多時候，一些司機和乘客的對話更為張狂，甚至會有睨視的姿態。稍有不同意見，就提高嗓門，做出恐嚇的樣子。
——是的，他們知道，我們怕。
公共交通運輸，是一個除了追逐速度與利潤，更要承擔社會安全的事業。
我們走出家門，上了一個陌生人的車，是基於一個平臺的擔保。
平臺擔保了安全、快捷、方便。
然而，它為我們的安全，到底做了什麼努力呢？
在一個互聯網的時代，一個女孩報告了自己險些被綁架的經歷，它連一個平臺警告機制都沒做過，導致了二十四小時後另一個女孩遇害。
這樣的企業，就不說社會良心了，它的起碼的商業道德在哪裡？
一個網友建議說，滴滴至少可以做一個平臺反饋機制，一旦有乘客在線對司機做出“人身危險”的報告，平臺可以立即打電話給司機，告知已經鎖定其車其人，並且開啟了人臉識別機制，如果不終止犯罪，必然無路可逃。同時，平臺應該立即聯絡警方。
這是連普通網友都能想到的，也就是一個APP很容易制定的安全補丁。
但是，滴滴就從來沒想到過。
空姐的生命，在網友們的憤怒裡，教會滴滴學會尊重女性，把燒在那些侮辱女性、曖昧情色廣告上的錢，用來做正面的推廣。
這一次，又是一個女孩的生命，來教會這個平臺以乘客的安全為第一嗎？
並沒有，看看他們如此敷衍的態度，對待心急如焚的家屬或朋友，我們就已經有答案了！
死者家人，朋友與滴滴平臺的對話
看了滴滴打車對於受害者家屬的回覆，我們只想說這樣的企業還是趕緊倒閉吧。
它的商業倫理，從根子上就錯了。
一個好產品，必然是因為切實考量了乘客的利益，才能有長久的可持續的利潤，而不是依仗著壟斷，依仗著規模。
我們想要安全，這是所有人的第一訴求，滴滴，如果你做不了“安全”這件事，那就倒閉吧！
緊急插播：浙江地區已經全面停運順風車
據錢江晚報報道，由於這次滴滴順風車的惡性事件，今天（8月25日）下午，浙江省道路運輸管理局緊急約談滴滴平臺浙江區負責人，鑑於滴滴平臺順風車業務存在重大安全隱患，浙江省道路運輸管理局要求滴滴平臺立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。
希望全國各地區學習浙江地區做法，對人民生命安全負責！
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