110天后，滴滴順風車再出命案。
這次不是深夜，而是在光天化日之下，真的氣憤又可怕！
24日，浙江溫州樂清一名20歲女孩趙某在上了一輛滴滴順風車後失聯。25日，@樂清公安 官方微博發佈通告，稱失聯女孩趙某遺體已被尋獲，犯罪嫌疑人為順風車司機鍾某，已被抓獲。鍾某隨後交代了強姦並殺害趙某的犯罪事實。
今天（8月26）上午11點，滴滴在其官方微博發佈“關於樂清順風車事件的自查進展”：
1、自8月27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯；
2、客服體系繼續整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理優化投訴分級、工單流轉等機制；
3、免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。
全文如下
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今天凌晨，溫州警方發佈了關於樂清“滴滴順風車”司機殺人案警方接處警工作核查通報。
通報稱，對於網傳“親友接到女生求救後馬上報警，警方說沒有車牌號和司機電話不予立案”一事，經公安機關調查，不存在此情況。
根據通報，當地警方在接到報案後曾三次向滴滴要求提供嫌疑人信息，兩度被拒絕。 提供警官證後，滴滴才提供相關信息，耗時92分鐘。
一場原本可以避免的悲劇
被滴滴視而不見
這一次比空姐遇難事件更令人憤怒的是，這次本是一場可以避免的悲劇，滴滴卻選擇視而不見。
據溫州都市報報道，同在樂清的林女士自稱，曾在23日下午坐過犯罪嫌疑人鍾某的車。
當時，鍾某將其帶至偏僻處圖謀不軌，林女士逃脫後拍下了鍾某的車牌號。她與受害女孩家屬確認，犯罪嫌疑人與她23日所坐的川A牌照車輛為同一輛車。
林女士透露，23日發生這個事情後，自己就立馬投訴至滴滴平臺。“深深自責中，當時如果不畏縮去報警，這姑娘會不會就沒有事了”
林女士稱，自己剛剛接到杭州滴滴平臺給她的電話，說已派人到樂清想見她。據林女士介紹，23日她把自己的遭遇跟滴滴平臺投訴後，平臺只說要調查，但截至在女孩受害案發都沒有收到相關反饋和處理結果。
另外值得注意的一點是，這位受害的女孩有著高度警惕性，一遇到危險就進行了求救。受害人好友也在覺察到事情不正常以後，隨即採取措施。
3點鐘去找滴滴客服，滴滴說1小時回覆。
4點再去找滴滴，滴滴還說請您稍等1小時。
朋友催滴滴說，要提供車牌號才能立案，而滴滴要立案後才肯提供車牌號，這壓根自相矛盾。最後，滴滴說我們會優先給您處理的。
結果從3點拖到5點，滴滴沒有任何作為。
當滴滴四五個小時之後終於介入，回覆的是：我們聯繫過司機了，他說女孩沒上車。
至晚間，滴滴平臺才告知樂清當地警方司機具體信息及車牌。結果次日早上警方傳來消息，女孩找到了，遇害了。
滴滴客服拖延，這已經不是第一次了，也直接導致了多起惡性事件。
2016年5月，深圳24歲女教師也是搭乘滴滴順風車遭劫殺。在網絡上流傳的一張圖片中，被害人家屬稱，聯繫滴滴公司時已過凌晨12點，“滴滴的客服已經下班了”。
8月25日下午，浙江省道路運輸管理局緊急約談滴滴平臺浙江區負責人，鑑於滴滴平臺順風車業務存在重大安全隱患，浙江省道路運輸管理局要求滴滴平臺立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。
整改三個月，滴滴乾嘛了
針對案發前一天司機遭投訴，滴滴方面表示，客服未做到及時回覆負有不可推卸的責任。
時隔不過3個月，沒想到又一起令人痛心的案件出現了…
5月，空姐遇害案引起廣泛關注後，事後查明兇手劉某使用了別人的身份證註冊順風車司機並通過，暴露出滴滴順風車在司機資質審核上的漏洞。
此後，滴滴曾宣佈對順風車及快車服務等進行了整改，並在微博平臺進行公示：
①順風車服務下線所有個性化標籤和評論功能；
②合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見；
③車主每次接單前必須進行人臉識別；
④順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。
⑤用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。
但為什麼在已經進行了“史上力度最大的整改”之後，依然存在“漏網之魚”，再次出現乘客遇害事件？
為什麼已經被乘客投訴的司機，沒有及時處理反而繼續派單？滴滴客服嚴重拖延時間，滴滴究竟有沒有及時提供出有效信息？平臺的漏洞究竟能不能修復？
25日下午，滴滴方面在其官方微博發聲明：
①經核實，嫌疑人鍾某背景審查未發現犯罪記錄，是用其真實身份證註冊；
②在接單前通過了平臺的人臉識別，但案發車牌系鍾某線下臨時偽造；
③鍾某作案前一天，被另一名乘客投訴，客服沒有及時調查處置，我們負有不可推卸的責任；
④至於為何不給車牌號等信息，滴滴稱，無法短時間內核實來電人身份的真實性，也無法確認用戶本人是否願意平臺將相關信息給到他人。
在這份道歉聲明中，很諷刺的一句話是“未來平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。”
照滴滴你這個意思，滴滴司機未來繼續犯罪唄？不好意思，至少我不敢再用你們滴滴了。
就滴滴你所謂的“3倍賠償”，能抵得上一條鮮活的人命嗎？
其實類似的情節早有先例。上文提及的深圳24歲女教師搭乘滴滴順風車遭劫殺，事後滴滴公司通報稱，涉案司機在平臺上的註冊信息均為真實信息，但涉案車輛的牌照系司機臨時偽造。
加之三個月前的空姐遇害，都是順風車，又都是臨時偽造、人車不符。但是，滴滴對於這類問題一直未從根本上解決。敢問滴滴你的企業責任感在哪？
每次出了事，滴滴有的只是一句道歉。現在道歉，過個月又刪除唄
除了道歉和賠償，滴滴，還有別的嗎？公眾要的不只是道歉啊！
今年以來，滴滴一直都存在著問題。
2018年4月，有用戶反映滴滴在玩大數據殺熟，不同手機不同級別的用戶在同一個行程下的價格不一樣，對此滴滴CTO和總裁親自下場“闢謠”，七天之內，輿論風平浪靜；
同樣是4月，網友孟婆在修行在其公眾號和微博發佈《滴滴，我想和你聊一聊》，詳細講述了3.30晚上十點發生的“打車事件”。其表示在打了一輛滴滴優享車後，車內有不明氣味，並感到頭暈。在行車過程中，司機對其語言和態度都極不尊重。且司機未按正常路線行車，並中途讓其下車又上車，行為十分可疑；為此滴滴官方發文解釋，七天之內，輿論風平浪靜；
2018年4月29人，滴滴投資人張桓爆出遭遇“滴滴打人”，稱將賤賣滴滴所有投資，為此滴滴雷霆手段與張桓達成和解，七天之內，輿論風平浪靜；
2018年5月6日，21歲空姐深夜打滴滴被殺，一時間輿論沸騰，為此滴滴閃電發文表明自己有“不可推卸”的責任，七天之內，輿論風平浪靜；
……
在3個月前，南方週末也曾發文質疑滴滴整改。
據南方週末報道：
“過去四年裡，媒體公開報道及有關部門如法院處理過的滴滴司機性侵、性騷擾事件，至少有50起，幾乎每個月都有。女乘客被順風車司機姦殺，2017年已發生過。
50個案例中，有2起故意殺人案，有19起強姦案、9起強制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件；涉及50個司機，53名被害人均為女性。”
到這次令人痛心的事件再發生，滴滴平臺到底整改了什麼？滴滴，請回答！
最後，還是得再次提醒，女孩子們打車時多注意一點點，這樣能讓安全的概率上升一大截。
以下的這份搭車指南，女孩子們要收好：
女性獨自搭車指南
認真提醒大家
乘車一定要注意安全！！！
請轉給身邊的她
在這個世界有很多未知的風險，明天和意外，你永遠不知道哪個先來。
對於自己安全的警惕，大家一定不能放鬆。尤其是獨自在外的女孩們，千萬千萬要保護好自己！
部分資料來源：中國新聞網、南方週末、虎撲、網絡。
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