此時小編無心吐槽，今天，為樂清姑娘發聲！
一. 本次滴滴事件始末
8月25日02：12
據微博網友Super_4ong稱，樂清一趙姓女子乘坐滴滴順風車後失聯。該女子昨天下午1時從樂清飛虹南路上車，原本下午2時40左右可抵達目的地永嘉上塘。
【更多細節】
嫌犯案發前一天曾因圖謀不軌行為被女乘客投訴，卻並未被處理。
樂清林女士前天下午曾坐過犯罪嫌疑人的車，從樂清虹橋到翁垟，司機將其帶至偏僻處圖謀不軌，林女士隨後將此事投訴至滴滴平臺,但截至在女孩受害案發都沒有收到相關反饋和處理結果。目前林女士還在配合警方調查。
事後林女士拍下了涉事車輛，她與受害女孩家屬確認，犯罪嫌疑人與她前天所坐的川A牌照車輛為同一輛車。
“剛看到這新聞，全身雞皮疙瘩起來 站都站不住。”市民林女士介紹，今天早上醒來看到這條新聞，人都在發抖。林女士稱，前天中午她在虹橋虹杏路叫了這輛川A的順風車，去翁垟。 “當時司機藉故說要晚幾分鐘，讓我把單子取消了，錢用微信轉給他。”
林女士稱，因為坐了幾年順風車也經常有這樣的司機，就沒有在意。上車之後 司機說還要接另外一個人，結果一路越開越偏僻，詢問了好幾次司機，他就說快到了、快到了。“我有點起了疑心，我讓他打給另外要坐車的人，他就支支吾吾說快到了不用打。
”當車子拐彎到一條很偏僻的路上，林女士發現前面根本就沒建築物的時候，覺得有問題，讓司機馬上停車,否則就跳車。這時，司機才被迫停車，並停下來立馬熄火要鎖門。林女士在他熄火同時 ，馬上打開車門跑了，結果司機馬上掉頭來追。
“還好路上有幾輛車經過，司機跟了我幾百米讓我上車。” 在林女士表示“再跟著我，我就報警了”，司機才開走了。林女士當時留了個心眼，把他車牌拍了下來。
目前，林女士正在配合樂清警方調查。
滴滴客服在處置求救時的散漫態度，失去了挽救悲劇的最後機會
滴滴客服是這次事件的目光焦點，很多網友評論正是客服對此前客服的不作為讓這次悲劇沒有機會被避免。當事人與向客服求助的截圖有完整保留：
可以看到，整個對話，像是與一個淘寶賣家的機器人客服在溝通。求助消息一條緊接一條的急迫，換來的只是淡淡的套話。橘色消息的焦灼和客服官話格式的淡定，形成了鮮明對比。
將滴滴客服的話作個總結，可以概括為一句話：“哦。一會兒和你說，別急。你要麼先報警吧。”
那麼，警方又是怎樣處理的呢？我們先看官方聲明：
【警方發佈】
8月24日17：35
樂清警方接到群眾報警稱其女兒趙某（20歲，樂清人）與當日13時，在虹橋鎮乘坐滴滴順豐車前往永嘉。14時許，趙某向朋友送“救命”訊息後失聯。
接報後，樂清警方高度重視，立即啟動重大事件處置預案，全警種作戰，並在上級公安機關的全力支持下，與25日凌晨4時許，在柳市抓獲犯罪嫌疑人鍾某（男，27歲，四川人）。經初步調查，該滴滴公司司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。
然而，這份看似義正言辭的聲明，在小編看來卻是存在著不少隱隱約約推諉責任的意味。先不論所謂“高度重視”，“全警種作戰”等滿滿的幹話，早在案發時，警方與滴滴客服的互不作為就使得問題陷入了僵局。
滴滴客服為了保證司機隱私，無法向個人提供更多信息。而警方卻又以沒有信息為由，遲緩沒有行動。倘若任意一方能率先打破僵局，進行聯絡，恐怕也不至於導致當下無可挽回的慘劇。而事後的聲明更是氣勢滿滿，層層遞進，字裡行間不留絲毫可質疑之空隙。結尾更是不忘提醒：作案兇手為“滴滴公司司機”。
警方是否真的再沒有可改進之處，小編不敢妄論。然而相比滴滴毫無用處的道歉鞠躬，這份官方聲明也不見得更多地撫慰了人心，更說不上推動這種群體困境的解決。
【小寶聊幾句】
固然，今天的滴滴已經走到了筆誅口伐的最中心。我們不能不想起3個月前那名同樣在順風車路途中，結束了自己寶貴生命的年輕空姐。這些和小編差不多年齡的無辜少女就這樣逝去，讓我無比的痛心與憤怒。難以想象，在那年輕鮮活生命最後的關頭，在親朋好友焦慮絕望的祈求中，怎樣慘痛的悲劇正在我們身邊一輛輛的順風車上發生著。
但是，冷靜下後仔細思考，除了叫罵，我們還能做些什麼？
我們不能不譴責滴滴的“不負責”。作為一個企業，獲取利潤固然重要，但是兼顧社會效益也是一個企業義不容辭的責任。滴滴在很大程度上整合了社會上的機動車資源，大幅度提高了人們日常出行的便利性和安全性，但在它的運營過程中仍存在巨大的漏洞。今天你我不發聲，今天你我抱著僥倖心理以為這是小概率事件，明天大禍降臨自己頭上就是100%的大概率事件。
事實上，網約車的安全性，仍然比出租車和黑車的安全性要高很多。
網約車是移動互聯時代的必要產物，畢竟網約車的需求是客觀的。出租車司機的糟糕態度、野蠻駕駛，高昂收費，也早已被人們再三唾棄。即便今天滴滴被卸載被下架被取締，網約車的消費需求也不可能消失。在各個交通樞紐，在城市與鄉村的深夜，在暴雨傾盆狂風呼嘯中，仍然有太多人的出行需求無法被滿足。他們還在無奈乘坐黑車、摩托三輪、甚至是與貨拉拉司機訴苦求助。
今天，如果沒有了滴滴，是我們勝利了嗎？請注意：我們還有更多國內外不斷出現的網約車平臺。大家無意炒作，今日對滴滴的痛罵，是給該業態的所有參與者一聲響亮的警鐘。但是，警鐘能迴響多久？
再次回到三個多月前，滴滴“懇切“的整改說明：
緊急求助按鍵在哪裡呢？為何被害人沒能使用上整改成果？
更深入想：即便這份看似誠懇的整改公告落實了，在按下緊急求助按鈕後，也無非又回到前面的滴滴客服的場景：“您好，這邊會有上級給您儘快處理的呢！請消消氣！“
文題問：滴滴，還需要幾條人命？
我想，這背後更響亮的質問是：網約車，還需要幾條人命？
到底要多少慘痛的血與淚，才能讓大家都安然享受這本是為了便捷享受而產生的服務？
小寶的網約車安全tips
1、不要使用順風車
2、 將每次的行程都分享給緊急聯繫人
3、如果司機以平臺抽成為由取消訂單，直接轉賬補抽成，花錢買平安，然後投訴
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