如今的汽车市场最不缺的就是轿车和SUV，对于大多数初次买车的用户来说，买轿车还是买SUV确实是一大难题，因为轿车和SUV其实都各有优势，那么，有没有一种车型能具备轿车和SUV各自的特点呢？答案就是跨界车！
帝豪GS
指导价：7.78-11.68万
帝豪GS一上市就以跨界SUV的独特定位吸人眼球，不论设计还是价格都有不错的竞争力。而升级改款后的帝豪GS，重新对一些细节设计稍加修饰，同时有效提高了最小离地间隙，依旧保持了跨界SUV十足的运动感。内饰的设计和用料，依旧在同级属于高水准的表现，而且配置功能丰富实用。
新款帝豪GS重点优化了其动力系统，由吉利自主研发的1.4T发动机成为了新的主力车型，动力水准有所提升，主观加速感受更强，但整体依然只是家用水准。第二代6速双离合变速箱，进一步改善了换挡逻辑，较好的平顺性令人印象深刻。总的来说，帝豪GS的硬实力和低价格，完全有理由让更多的年轻人选择它。
启辰 T90
指导价：10.98-15.48万
10万级的跨界SUV，绝不止吉利一家，还有东风启辰。启辰 T90作为东风启辰的首款中型SUV，在设计方面完全向年轻人的审美靠拢。T90拥有一副极具个性前卫的外形设计，前脸造型富有视觉冲击力，让人远远看去就很有辨识度。溜背的造型，加上修长的车身线条，使得T90的侧面造型具有很强的运动特性。
内饰风格比较保守沉稳，不如外观看着那般抢眼，但质感和配置都非常给力。由于是中型SUV的车身尺寸，所以完全不用人担心T90的乘坐空间，而且座椅用料相当厚道柔软。启辰T90搭载了来自日产技术的2.0L自吸发动机，动力表现中规中矩，但质量口碑杠杠的，与CVT变速箱的搭配有着不错的平顺性和燃油经济性。
马自达 CX-4
指导价：14.08-21.58万
用惊艳四座来形容当次亮相的CX-4，应该不过分吧，即使到了今天，CX-4在路上的回头率仍然是够强势的。CX-4的整体造型沿用了马自达的魂动设计理念，前脸造型犀利动感，低矮修长的侧面造型是轿跑SUV的一大特色，营造了非常个性运动的视觉效果，出色的设计感让人眼前一亮。
谈到马自达，自然离不开操控一词。CX-4的动力系统继续搭载闻名业界的创驰蓝天技术，2.0L/2.5L自吸发动机的热效率惊人，与6AT变速箱匹配十分默契，动力输出非常线性积极，变速箱能够很好地理解驾驶者的意图，以致于升降档的过程几乎察觉不到任何顿挫，操控性更是CX-4的杀手锏，悬架在弯道的支撑力到位，是一款充满驾驶乐趣的SUV。
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