隨著人們對汽車的理解越來越深刻 “三大件”就成了我們日常對汽車判斷的重要標準，但小侃告訴你有樣東西與“三大件”同樣重要那就是：
輕量化。輕量化這一概念最先起源於賽車運動，概括來說：車重量輕了，可以帶來更好的操控性，發動機輸出的動力能夠產生更高的加速度，起步時加速性能更好。實驗證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8% 汽車質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。
所以輕量化是汽車的提高性能抑或是節約能源最有效直接的方法。
最常見的輕量化方法有:
1、提升整車結構強度，降低耗材用量，諸如現在的承載式車身、一體式車身。
2、採用輕質材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維複合材料等，諸如捷豹的全鋁車身、埃爾法羅密歐4C的一體碳纖維車身或者同同樣的方式對汽車零件進行減重。
3、減少車上不必要的配置，路特斯走的就是這個路子。
在跑車界我們並不難發現優秀的輕量化作品，科尼賽克one1就是一個很好的例子，它擁有恐怖的1360匹、1360KG這種1: 1的推重比讓它一是風頭無兩，以至於後來有了打破吉尼斯最快量產車記錄的Agera RS。
你會選擇輕量化型汽車嗎？歡迎留言評論！
我是車小侃（chebeitai-xiaokan），對於車我是認真的，歡迎瞭解更多詳情，感謝關注！
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